Klub MazdaSpeed

a mi to 5 minut zajelo

jedyne rozwiazanie to oryginalny uszczelniacz, kazdy zamiennik bedzie lal

no i tak trzymac, tylko u mnie tej kostki nie było :/

no rf 7 to ja chyba sam kupioe, bo mniej znim byrkow, tyle ze buda ge mis sie bardziej podoba

skutki to moga byc takie ze mogl ci pasek przeskoczyc, a to ze nie zapali moze byc zwiazane z uszkodzeniem instalacji el. silnika przy udezeniu

widzialem takie centralki na alledrogo i nie byly nawet drogie ale co do jakosci wykonania to wiele do zyczenia pozostawialy... a co do jazdy po miescie to ja po wsiadnieciu do auta przyciskam sobie przycisk na drzwiach kierowcy (czasem sam mi sie lokciem naciska) i juz mam wszystkie drzwi zamkniete...

moze i dziwne ale moja jest z 94 roku i nie miala podgrzewanych lusterek a co do montazu to nie udalo mi sie nie uszkodzic szkiel, wiec kupilem nowe, zamontowalem mate na nowych szklach i zamontowalem je w miejsce starych, no niestety ale boczki drzwi musialem zdemontowac zeby poprowadzic przewody, ...

nie ma problemu z montazem, ja sam takie cos zrobilem, podpialem to pod przewody od ogrzewania tylnej szyby

no ja tez o tym myslalem, ale sprawny kompresor z merca kosztuje wiecej niz regeneracja comprexa, a do tego trzeba by bylo doliczyc koszty przerobek :/ a nie wyszlo by tak tanio z tego co sie orientowalem

winko napisał(a):Badajcie sprawe: http://motoryzacyjna.pl/soundracer.html , [tiiit]

fajny bajer, ale za 140 zl to sie wole upic jak by 20 kosztowalo to bym sie zastanowil, a i tak wole wycie mojego comprexa

no tak, tylko czy go podepne czy odepne to nie ma zadnej roznicy ani w obrotach biegu jalowego, ani w pracy silnika chyba go poprostu oleje :) dac rade to sobie damy :) nie wiem czemu zle po regeneracji comprexa silnik mi sie strasznie glosny zrobil, chyba musze uklad wydechowy przegladnac, zlaszcza...

hmm ciekawe, ja pol roku temu wumienialem przegoby, polosie, przeguby wewnetrzne i lozyska i luz ok 2 cm jest, i wydaje mi sie ze mysi byc no ale to tylko moja opinia...

hmmm... nikt juz sie comprexami na tym forum nie zajmuje...

cos mi sie wydaje ze nie beda pasowaly ze wzgledu na inna linie okien, ale musze zerknac

hehe no nowe lusterko napewno mniej nerwow kosztowalo

u mnie bylo widac lekko okopcony przez wydostajace sie spaliny kolnierz, nie daje gwarancji ze to to, ale u mnie przegladnalem caly silnik jak mi zaczelo brzeczec i nic, po pol roku przy wymianie tlumika sie zorientowalem

nie jest spiety z linka, mechanizm na ktorym jest linka sie na nim opiera jak jest na wolnych obrotach, jest to jakby jakis przycisk i idzie do niego pojedynczy przewod

no czasem tak bywa, mi sie udalo bo sasiad se dlugow narobil i zeby nie oddac auta komornikowi to je niby zezlomowal i mi za flaszke praktycznie oddal

przepraszam ze dopiero dzis ale nie mialem wczesniej czasu, nie wiem gdzie podzialem oryginalna ksiazke wiec mam tylko schemat z pudelka po pasku, ale to w sumie to samo

pierwsza rzecz to powiedz mi co cie podkusilo zeby ta srubke wyciagac :) a druga to zrobilem to samo z ciekawosci u siebie i nie mialem zdnych problemow zeby ja wkrecic spowrotem, trzeba tylko trafic w gwint, przynajmniej u mnie ten element w ktory sie wkreca ta srubka sie nie rusza, trzepalem nawet...