Klub MazdaSpeed

W nowszych samochodach (mazdach też) komputer wykrywa zwiększone obciążenie ( podpięte jest coś więcej niż powinno) i auto potrafi głupieć. Dlatego często wymagane jest dokupienie modułu który robi komputer w balona

Widzisz kolego takie sa plusy kopowania wersii US. Zawsze coś tam tańsze ale nie daj boze żeby nawalił ten element, który akirat jest inny dla wersji europejskiej a US

Mam wersje z 10.2006r. Takiego problemu nie mam. Kluczyk połączony z pilotem (jak w volkswagenach i audi) oczywiście oryginał 2 kluczyki dostałem przy zakupie (wersja z holandii)

Patrząc na to jakie kretynizmy nasi poslowie wymyślają wprowadzenie takich opłat wcale mnie nie dziwi A gazet nie kupuje nie mam czasu czytać za to na stronce przeczytałem jak zobaczyłem okładke kolo kiosku. Pozdrawiam

http://www.efakt.pl/artykuly,300-zl-mie ... 0,0,0.html

Kupiłem gazete, czytam i mnie krew zalewa, znowu kase chcą wyciągnąć!

Panowie i Panie rządzą nami totalni idioci!!

25 groszy z kilometra!

Jeżeli nie masz podgrzewania lusterek w standardzie to proponuje wymienić bezpiecznilk od podgrzewania tylniej szyby na mocniejszy bo może zrobić trzask i ani podgrzewanie lusterek ani tylniej szyby dzialac nie bedzie

nie możesz go wyłączyc bo inaczej sterowanie klimą zgłupieje. Stanie się tak ponieważ komputer nie będzie mógł na bierząco odczytać aktualnej temperatury wewnatrz auta i klima w pozycji auto nie bedzie mogła w miare szybko dostosowac temperatury do wymaganej przez uzytkownika. Miałem ten sam problem...

Wszystko zalezy od tego jakie paliwo lales do baku. Blisko mnie jest stacja na której litr 95 i 98 drogi jak cholera jest a paliwo tak lichej jakości że silniki po jeździe na nim dostają pierdzielca

Jak masz za co tankować to oczywiście 2.0. Co jak co ale mazdy przy dynamicznej jeździę spalają sporo Mam 1.6 benzyne u siebie i nie narzekam, ale jakby 2.0 było to wcale bym się nie obraził

Nie ma kontrolki, przynajmniej nie u mnie Jedynie widać w nocy

z tego co mi wiadomo czujnik niczego nie rozpoznaje. Jeżeli pod lusterkiem nie masz oznaczeń, które informuję na którym z miejsc pasażera nie są zapięte pasy(oczywiście jeżeli ktoś na nich siedzi) to poduszke masz włączoną cały czas. W maździe tego nie widziałem, ale w innych japońcach z boku deski ...

stawiam na świece albo problem z paliwem, wymien filtr paliwa a jak nie pomoże świeczki

Taki sam efekt byś otrzymał kręcąc bączki na polnej drodze. Mi się poprzyklejały jakies cholerstwa i też wywaliło błąd ABS-u. Po chwili jazdy na mormalnej drodze przeszło mu.

jak na ten silnik 2.0 nieźle ale potrzeba wiecej szczegółów, średnia predkośc itd

niech i przebugy sprawdzi ja na przebugy stawiam

ja bym się bał zostawić samochód w ASO. Jak dla mnie większośc servisów to oszuści i złodzieje. Przy cofaniu i skreconych kołach jak słyszysz efekt trzasku to stawiam na przeguby:) Ja na szczescie do swojej 3 dostałem 2 klucze Mimo tego ze w holandii kupiony hehe

więcej jak pewne ze problem tkwi w przewodach abs-u przy którymś z kół

Przekaźniki, sprawdź przekaźniki. Skrzynke zdemontuj, wyczyśc – przedmuchaj. Podepnij i miejsca styków mozesz Wd40 psiknąć.

te za 47 wygladaja badziewnie, Cena= Jakośc w końcu. Dobrego produktu za śmieszne pieniądze nie dostaniesz. Kup droższe a na pewno żałować nie bedziesz

Możliwości mamy sporo. W tym wypadku mam jedną sugestie, nasłuchiwać nasłuchiwać i jeszcze raz nasłuchiwać a napewno bez problemu przyczyne znajdziesz