Znalezione wyniki (9)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Problem z odpaleniem – Immobilizer
Na przyszłość dla innych okazało się że to imo, wstawiono emulator przeprogramowano kluczyk i mazda śmiga jak dawniej. Koszt 900 zł. Jednak są jeszcze fachowcy którzy potrafią to zrobić a nie wymieniać cały komputer i wszystkie sterowniki a tak robią słyszałem w serwisie.
- 19 kwi 2010, 14:46
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 54
- Wyświetlone: 18906
Problem z odpaleniem – Immobilizer
No i wylądowała u mechanika. Nie mógł sobie jednak poradzić poza stwierdzeniem że pompa jest OK ale coś z elektryką a prawdopodobnie immobilizer. Dał więc mazdę do kolegi elektryka ale też cisza. W związku z tym mam pytanie czy mazdy 626 GW disel z 2000 roku miały immobilizer, a jeżeli tak to gdzie ...
- 18 mar 2010, 15:55
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 54
- Wyświetlone: 18906
Problem z odpaleniem – Immobilizer
PS. Jaj sprawdzić czy pompa wtryskowa jest dobra
- 26 lut 2010, 10:04
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 54
- Wyświetlone: 18906
Problem z odpaleniem – Immobilizer
Witam ponownie. Sprawa z moją mazdą wydaje się bardziej skompliowana. Przeczyściłem cały układ paliwowy i paliwo już podaje ale dalej nie pali. Wykręciłem jeden wtrysk i zauważyłem że nie podaje na niego paliwa – czyżby pompa wtryskowa – jak tak to płakać się chce bo wydatek i to spory. Wcześniej ni...
- 26 lut 2010, 10:02
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 54
- Wyświetlone: 18906
Problem z odpaleniem – Immobilizer
chyba znalazłem usterkę. Wymontowałem całe tylne siedzenie aby dostać się do czujnika paliwa w zbiorniku i co się okazało że nie ma przelotu w przewodzie paliwowym zasilającym. Próbowałem dmuchać ale nic to nie dało. Podłączyłem małą sprężarkę ale i ona nie dała rady przedmuchać przewodu. Jest tak g...
- 24 lut 2010, 09:28
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 54
- Wyświetlone: 18906
Problem z odpaleniem – Immobilizer
niestety wymieniłem filtr paliwa, pochodziła jakieś 5 min., obroty zaczęły spadać i już więcej nie dała się odpalić. Proszę o dalszą pomoc.
- 23 lut 2010, 16:30
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 54
- Wyświetlone: 18906
Problem z odpaleniem – Immobilizer
Posiadam mazdę 626 GF/GW 2000 r. diesel po lifcie. do tej pory nigdy mnie nie zawiodła aż tu nagle łup. przekręcam kluczyk odpaliła ale może na 3 seundy, ponawiam czynność to samo, może tak ze 3 razy a póżnej już nie dała się odpalić. Pali się przy tym chyba kontrolka obecności wody w filtrze paliwa...
- 21 lut 2010, 11:54
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 54
- Wyświetlone: 18906
Wentylator chłodnicy ciągle działa.
ok może i tak jest ale dlaczego nie włacza się wentylator przy wysokiej temperaturze na zewnatrz i jeździe w korku. wskazówka wskaźnika temperatury jest cały czas w środkowym położeniu, a przecież temperatura powinna rosnąć. No chyba że jest tak dobre chłodzenie że nie musi załączać się wentylator. ...
- 10 lip 2009, 19:36
- Dział: 626 GF / GW / Nadwozie
- Odpowiedzi: 49
- Wyświetlone: 19877
Wentylator chłodnicy ciągle działa.
czy może mi ktoś powiedzieć jak powinny zachowywać się wentylatory chłodnicy w maździe 626 GW poj.2,0 diesel 2000 r po lifyingu. Kiedy załaczam klimę uruchamiają się obydwa. W przypadku kiedy jej nie uruchamiam nie załącza się żaden. Temperatura na wskaźniku jest cały czas w połowie skali.Pomimo upa...
- 10 lip 2009, 11:42
- Dział: 626 GF / GW / Nadwozie
- Odpowiedzi: 49
- Wyświetlone: 19877
Strona 1 z 1