Klub MazdaSpeed

Przekaźnik od kierunkowskazów i awaryjnych znajduje się pod deską rozdzielczą w okolicy komputera. Najlepiej dostać się do niego demontując popielniczkę. Możesz dopasować inny o takich samych parametrach. Ja mam zamontowany od Octavii

Ja mam gaśnicę zamontowaną przed fotelem kierowcy, pod kolanami. Jest tam dość miejsca, żeby zmieściła się standardowa gaśnica. W razie czego jest zawsze pod ręką i nie przeszkadza w bagażniku.
Wrzucę potem zdjęcia.

Nie zdejmowałem nigdy w tym modelu, ale opiszę jak to najczęściej wygląda. Na początek oczywiście wyciągasz fotel z samochodu. Potem demontujesz plastikowe osłony oraz stolik z tyłu oparcia (jeśli takowy posiadasz). Tapicerka siedziska będzie prawdopodobnie upięta pod spodem na plastikowe kołnierze,...

konrad1235 napisał(a):pośrednik musiał oddać mi 200 zł za niewłaściwy kolor

hehe, pamiętam tę sytuację
Muszę pochwalić za bardzo ładny montaż. Pochwal się, ile godzin ci to zajęło.

To są pokrowce wykonane przez moją firmę, ale kupione przez pośrednika p. Daniela Pruchniewskiego. Jedyne, co nie jest mojego wykonania, to podwójne zewnętrzne przeszycia.

Ugięcie paska przy właściwym naprężeniu – 11mm

Paski od klimy i od alternatora są różne. Bez kanału może być ciężko poluzować dużą śrubę od alternatora. Jako markę pasków polecam Contitech.

Ja też czekam, ale jutro pewnie paczka będzie

Oryginalne materiały są raczej nie do zdobycia. Wymiana całości tapicerki w fotelu to 0,5-1h pracy w zależności, czy jest montowana na zatrzaski lub zaczepy, czy jest przydrutowana. Często konieczny jest demontaż poduszki. Nie wiem jak to wygląda w premacy, bo jeszcze nie rozbierałem tego fotela.

Siedzisko w Demio jest trochę węższe niż w Premacy. Poza tym inne jest wyprofilowanie gąbki, nie wspominając już o innych punktach montażowych tapicerki. Jest to zatem przedsięwzięcie bez większych szans powodzenia.

Guinness napisał(a):Zaworu EGR poszukaj z tułu silnika , przy kolektorze wydechowym .

Z tyłu silnika – zgadza się, ale przy kolektorze dolotowym pod przepustnicą. Dojście baaardzo trudne.

f-z napisał(a):Czy te pręty to integralna część czy też są przymocowane na śruby.

Przecież już otrzymałeś odpowiedź:

Yard napisał(a):Nie można samemu instalować prętów. To jest integralna część fotela.

Czytaj uważnie.

A dwa zbiorniki po lewej stronie koło siebie, pierwszy patrząc od świateł to płyn do spryskiwaczy a drugi? A drugi to płyn do wspomagania. I jeszcze pytanie: jeśli nie wiem jaki płyn chłodniczy był wlewany wcześniej to... można lać jakikolwiek Płyn chłodniczy uzupełniasz zgodnie z kolorem płynu, ja...

andrev2222 napisał(a):Dzisiaj kupiłem taki filtr, według katalogu

Jest to filtr węglowy.

andrev2222 napisał(a):Myślałem że może to w tym miejscu jest ten filtr (zdjęcie poniżej)

Tak, to ten filtr.
Nie jest to jednak filtr paliwa. Tamten znajduje się w baku w obudowie pompy.

nekroskop napisał(a):Również wymieniłem gumę na stabilizatorze z tyłu.Podziwiam tych którzy zrobili to w godzinę lub mniej.

Niektórzy mają więcej szczęścia. Mi przy tej wymianie puściły obie "przyspawane" nakrętki w belce, co skutkowało koniecznością demontażu całej belki i ponownym wspawywaniem nakrętek.

W sklepie Fox Rzeszów jest to dokładnie ta sama część, tylko jeden jest oryginalny, a drugi to zamiennik. Trochę niewłaściwie nazwali, bo to nie jest drążek, tylko wahacz.

W tylnym wahaczu wzdłużnym są dwa silentblocki różnego rozmiaru – przedni i tylny.
Tutaj masz to ładnie przedstawione: http://allegro.pl/wahacz-wzdluzny-tyl-d ... 89403.html

Sprawdzałem też na postoju i zauważyłem że terkotanie pojawia się w zakresie obrotów od 2000 do 3000 tys. Czyli coś przy silniku. Podnieś maskę i zlokalizuj z tyłu silnika dźwignię przepustnicy. Będziesz mógł wtedy ręcznie sterować gazem przy jednoczesnym nasłuchiwaniu silnika. Spróbuj dokładniej z...

Częstotliwość tego terkotania zmienia się w zależności od obrotów silnika, czy od prędkości?

U mnie latem 7 w trasie, 8,5 w mieście, zimą w mieście do 9,5.