Klub MazdaSpeed

http://www.youtube.com/watch?v=ytSsGn3E-ic miazga

jak było to sry... Fachowcy z Rosji przyjechali na gospodarstwo do Niemiec wymalować facetowi dom. Jako, że byli z Rosji mieli w zwyczaju przed robotą chlapnąć ze dwie sety, ale niestety nie mieli za co. Sprzedali więc farbę, kupili flaszkę, drugą, trzecią... i w końcu przepili wszystko. Po jakimś c...

dużo samochodów ostatnio zakłada takie a jak z policją nie ma problemu że nie włączone światła i z tyłu nic się nie pali ? bo jak nie to dobra sprawa

gratz naprawdę śliczny

pozazdrościc

a wiadomo do której to ma trwać ?

robi wrażenie

student 3 roku mechaniki i budowy maszyn

Witam wszystkich

postanowiłem zarejestrować się na forum gdyż stałem się posiadaczem mazdy 626 1.8 16v

Tak rurka współpracuje ze specjalnym zaworem przy konkretnych obrotach spaliny z układu wydechowego są znowu podawane do układu dolotowego i znowu spalane (dopalane). Ma to na celu zmniejszenie emisji spalin.

Najprawdopodobniej krzywe tarcze hamulcowe.

heater core to na 100% nagrzewnica.

tomekr jak coś to mam korek od 626/ probe dokładnie taki http://www.allegro.pl/item630520134_kor ... mazda.html, oddam za piwo jak odbierzesz osobiście. Być może pasuje do 3.

Nie miałem na myśli złomowania. Jeśli masz nieskorodowaną budę, zdrowe zawieszenia i lubisz ten samochód to proponowałbym wymianę silnika. Silnik to koszt 300 – 500 zł, przekładka od 200, 300 zł.

BTW. Jesteś pewny, że to panewka?

Silniki w manuału i automacie powinny być takie same. Nie warto tego remontować, zwłaszcza w tak starym aucie.

Na początek odpowietrz układ chłodzenia. Sprawdź, czy masz sprawny wentylator – nie wiem, jak w tej wersji, ale w starszych na obudowie termostatu był czujnik, po zmasowaniu idącego do niego przewodu uruchamiał się wentylator. Czujnik możesz mieć też na chłodnicy. Sprawdź jak szybko rozgrzewa się si...

Ok, ale aby to zrobić zgodnie z zasadami sztuki należałoby wymienić 4 tłoki. Inaczej będziesz miał nierówne ciśnienie sprężania na jednym z cylindrów. Do tego honowanie gładzi, inaczej nie ma szans na prawidłowe dotarcie, a jeśli gładź jest zużyta to nad wymiarowe tłoki...

PLaster przy demontażu lekko się uszkodziła rurka od nagrzewnicy, ale nie powinno być z tym problemu.

Waluś komora silnikowa w 626 GD jest identyczna jak w Probe, więc rurki też powinny pasować. BTW. Masz może serwisówkę do Probe I?

steven wysłałem.

bonek_z na Twoim miejscu wymieniłbym silnik. Producenci współczesnych silników nie przewidują remontów generalnych. Oczywiście można dorabiać nadwymiarowe tłoki lub wstawić tuleję, ale czy warto? Koszt będzie bardzo wysoki, a gwarancja praktyczni żadna. Z tego, co popatrzyłem na allegro rozbitą 6 lu...