Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich, czy ktoś zna sensowny warsztat w trójmieście do xedosa 6 ? mam problem z obrotami i sondami lambda , być może jeszcze z przepływomierzem- generalnie warsztat powinien ogarniać xedy Sun Car przy Marynarki Polskiej, obok stacji paliw. Serwisuje tam dwa auta, w tym xeda od ponad 3lat...

Hej, może ktoś będzie wiedział jak mi pomóc? U mnie problem polega na tym że wyskakuje ten zębaty przewód który wchodzi do masztu anteny. Po ponownym wciśnięciu go (dość lekko wchodzi) i zamontowaniu całości antena wysuwa się prawidłowo, natomiast po schowaniu się przewód wypada z niej. A więc po j...

Hej, może ktoś będzie wiedział jak mi pomóc? U mnie problem polega na tym że wyskakuje ten zębaty przewód który wchodzi do masztu anteny. Po ponownym wciśnięciu go (dość lekko wchodzi) i zamontowaniu całości antena wysuwa się prawidłowo, natomiast po schowaniu się przewód wypada z niej. A więc po je...

A przypadkiem nie jest tak ,że ten 4 to masa i wystarczy podpiąć go gdzieś do karoserii? Hej, kombinował ktoś może z podłączeniem szarego kabla do masy? Działa to to? Kupiłem niestety 4-przewodową sondę a wtyczkę mam 3-przewodową. Zastanawiam się czy kupować drugą sondę z właściwą dla wtyczki ilośc...

Sprawdze jutro po pracy jak zdąże ale na wydaje mi się że 15, chyba że coś źle odczytałem. Licznik działa prawidłowo, jedyne co to pare dni temu podświetlenie licznika mi zbuntowało się bo słabo świecie, pewnie jedna dioda się spaliła ale to nie ma żadnego znaczenia Uporałeś się może z problemem? U...

Tak lecz jak by to był czujnik położenia wału, to by auto nie odpaliło, ponieważ albo działa albo .... nie. Czy jesteś pewien na 100% ??. Ja mam od kilku dni problem z odpaleniem – auto wogule nie zaskakiwało przy kręceniu. Wyskoczyły mi błędy sondy (23,24) choć to raczej bez wpływu na odpalenie. P...

Panie i Panowie, Jako że lato wyjątkowo piękne w tym roku, postanowiłem zabrać się za klimatyzację. Mam przebicie przy oringu i na chłodnicy klimy. Zamiast reanimować trupa postanowiłem wymienić chłodnicę na nową co też zleciłem w warsztacie. I tu problem: dostałem informacje że mam "nietypową ...

U mnie też tak jest i chyba zawsze było od kiedy mam auto (2,5 roku), dodam tylko że alternator miał zmieniane diody i szczotki około rok temu – zero różnicy po wymianie. Od jakiegoś czasu na ciepłym silniku zaobserwowałem też że spadają mi na chwilkę obroty poniżej 500RPM jak opuszczam bądz zamykam...

Ok, wymieniłem mostek prostowniczy i regulator. Faktycznie jedna dioda na mostku była przepalona. Elektryk sprawdził mi łozyska, ładnie wyczyścił całość i dokładnie sprawdził. Wszystko załozyłem i poskręcałem – odpalam a kontrolki dalej jak się świeciły tak się swiecą... ehhhh... zaczynam juz dosyc ...

ok udało się – trzeba było zdjąć elementy górnego mocowania alternatora.

Dzięki Soluks a co do wyciagniecia alternatora to najszybciej idzie po wyciągnieciu chłodnicy (5min) następne 5 min wyciagniecie alternatora ( dół klucz 14 , góra klucz 12) hmmm.... mi zajęło zdecydowanie więcej niż 5 min, ale narzędzia nienajlepsze a dostęp do śrub faktycznie bardzo utrudniony. Uda...

Dzięki!

krys122 napisał(a):Szczotki są razem z regulatorem.

Masz na myśli ze jak wymieniam regulator to nie musze już szczotek bo są z nim zintegrowane, tak?

Witam, mam ten sam problem z kontrolkami. Kontrolki przygasają w miare rosnących obrotów więc chyba alternator. Zamowilem już regulator, przy okzaji wymienie łożysko i szczotki. Problemem wydaje mi się jednak utrudniony dostęp do alternatora. Czy ktoś wie jak go zdemontować w Xedosie 2.0 z klimatyza...