Znalezione wyniki (45)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Obsługa akumulatora
Witam, Temat jak widać interesujący. Ponieważ moja VARTA po 5 latach właśnie kończy żywot zrobiłem krótki research i znalazłem sklep, ktory chcę polecić – z dobymi cenami i zaopatrzeniem. W ofercie VARTA i Centra. Aktualnie jest promocja na akumulatory. Firma – amar-auto – lokalizacja Pruszków, Reym...
- 8 sty 2009, 14:26
- Dział: Baza wiedzy
- Odpowiedzi: 619
- Wyświetlone: 120686
Obsługa akumulatora
Witam,
Mazda DiTD 1999 wersja 101 KM. Od 5 lat użytkuję bezobsługowy akumulator VARTA Blue Line 74 Ah. Zero problemów. Przejechałem już na nim około 100 000 km. W poprzedniej Maździe GC również użytkowałem niskocenową (inna marka) wersję VARTy. Gorąco polecam. Pozdrawiam
Mazda DiTD 1999 wersja 101 KM. Od 5 lat użytkuję bezobsługowy akumulator VARTA Blue Line 74 Ah. Zero problemów. Przejechałem już na nim około 100 000 km. W poprzedniej Maździe GC również użytkowałem niskocenową (inna marka) wersję VARTy. Gorąco polecam. Pozdrawiam
- 6 sty 2009, 15:12
- Dział: Baza wiedzy
- Odpowiedzi: 619
- Wyświetlone: 120686
Dławienie przy zimnym silniku
ojjoj u mnie na zimnym silniku tez robi kangury po rozgrzaniu jest ok panowie moze ktoś powie wreszcie co robic w takim przypadku ??? Witam, Dorzucę swoje trzy grosze ponieważ rownież miałem taką usterkę. Szarpało na zimnym. Po rozgrzaniu wszystko wracało do normy. Analizowałem opisy takich przypad...
- 22 lis 2007, 10:18
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 47
- Wyświetlone: 7485
Nie odpala lub odpala na 2 sekundy
Witam wszystkich. Mam problem z Mazdą Premacy która niestety nie chce odpalać. Jak już odpali to po 2 sekundach gaśnie. Czasami działa na zmianę raz nie odpala raz zapala na 2 sek. później znowu nie odpala i odpala i tak w kółko. Jak zapali to przez te dwie sekundy pracuje równo. Czy miał ktoś może...
- 19 lis 2007, 09:16
- Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 8
- Wyświetlone: 2674
Szarpanie przy zimnym silniku
Ile kosztowała Cie GFka? (wszystkie czesci, robocizna?) liczyłeś? ja ostatnio tak przeraziłem się.... niezle GE mozna nabyć a kupiłem igłe (mysle ze w każde nie młode auto idzie masa kasy..) tym bardziej jak trafi się na średnią sztukę... Witam, Ja kupiłem 3 letnią GF-kę z trochę ponad 40 000 w 200...
- 12 paź 2007, 15:05
- Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 29
- Wyświetlone: 6709
Szarpanie przy zimnym silniku
Tak było..... właśnie dzięki generacji GD/BG Mazda zdobyła zaufanie klientów jako auto niezawodne przez wieeele lat.. Ja się wychowałem na dieslu GC rocznik 1986. Jeździłem nim 9 lat. Auto nie do zajechania.Przez 9 lat nigdy nie zawiodło w trasie. Skończyło jeździć w wieku 19 lat po "spotkaniu" z a...
- 12 paź 2007, 10:45
- Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 29
- Wyświetlone: 6709
Szarpanie przy zimnym silniku
Też mam taką nadzieję Ja też ale... mozliwe ze to SPV :| mówią ze diesle sie nie psują, że japończyki są niezawodne Tak było ale..... obecnie NIE MA już tak bezawaryjnych silników jak kiedyś.. starożytne DiTD można nazwać silnikiem specjalnej troski... niestety ale taka jest prawda... decydując się...
- 10 paź 2007, 15:08
- Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 29
- Wyświetlone: 6709
Szarpanie przy zimnym silniku
Już dopisuję. A nie wiesz przypadkiem jaką usterkę charakteryzują te objawy ? Witam, Jako żywo przypomina mi to usterkę mojej 626 GF DITD 99 rok. Wymieniłem zawór SPV. Koszt zaworu ok 1800 PLN. Robota ok 700 PLN. Razem min 2500 PLN. W moim przypadku dodatkowo sprawdzano/demontowano pompę, co podobn...
- 10 paź 2007, 12:24
- Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 29
- Wyświetlone: 6709
immobilizer nie widzi kluczyka
Witam Witam, pisałem juz jeden temat ale nie uzyskalem odpowiedzi wiec postanowilem zalozyc nowy z pytaniem takim jak w temacie: Co zrobic jezeli immobilizer nie widzi kluczyka? Być może jest on zablokowany i uniemożliwia mi odpalenie auta. Jeżeli ktoś wie jak można to naprawić samodzielnie to prosz...
- 14 wrz 2007, 11:38
- Dział: 323 BJ / Nadwozie
- Odpowiedzi: 4
- Wyświetlone: 5941
Problem z uruchomieniem silnika DiTD
Witam, Chciałbym podzielić się moimi ostatnimi doświadczeniami, co do przyczyn trudności w uruchaminiua silnika Mazdy 626 DiTD. Z problemem – który wystepuje mniej lub bardziej incydentalnie borykam się od 5,5, roku. Ostatnio skierowałem swoje kroki w stronę elektroniki pompy Denso, ale rozmowa z ek...
- 13 wrz 2007, 09:54
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 19
- Wyświetlone: 3761
Zawór SPV
Witam,
Zaczęło się od zaworu SPV, potem różne wątki. Dla wszystkich tych, których interesuje rozwiązanie problemu uruchamiania Mazdy 626 GF diesel przedstawiam możliwe przyczyny (po wizycie w serwisie) w sąsiednim wątku "problemy z uruchomieniem silnika"
Pozdrawiam
Zaczęło się od zaworu SPV, potem różne wątki. Dla wszystkich tych, których interesuje rozwiązanie problemu uruchamiania Mazdy 626 GF diesel przedstawiam możliwe przyczyny (po wizycie w serwisie) w sąsiednim wątku "problemy z uruchomieniem silnika"
Pozdrawiam
- 13 wrz 2007, 09:41
- Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 377
- Wyświetlone: 36211
Zawór SPV
Witam,
Zaczęło się od zaworu SPV, potem różne wątki. Dla wszystkich tych, których interesuje rozwiązanie problemu uruchamiania Mazdy 626 GF diesel przedstawiam możliwe przyczyny (po wizycie w serwisie) w sąsiednim wątku "problemy z uruchomieniem silnika"
Pozdrawiam
Zaczęło się od zaworu SPV, potem różne wątki. Dla wszystkich tych, których interesuje rozwiązanie problemu uruchamiania Mazdy 626 GF diesel przedstawiam możliwe przyczyny (po wizycie w serwisie) w sąsiednim wątku "problemy z uruchomieniem silnika"
Pozdrawiam
- 13 wrz 2007, 09:41
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 384
- Wyświetlone: 38818
Zawór SPV
Witam,
Zaczęło się od zaworu SPV, potem różne wątki. Dla wszystkich tych, których interesuje rozwiązanie problemu uruchamiania Mazdy 626 GF diesel przedstawiam możliwe przyczyny (po wizycie w serwisie) w sąsiednim wątku "problemy z uruchomieniem silnika"
Pozdrawiam
Zaczęło się od zaworu SPV, potem różne wątki. Dla wszystkich tych, których interesuje rozwiązanie problemu uruchamiania Mazdy 626 GF diesel przedstawiam możliwe przyczyny (po wizycie w serwisie) w sąsiednim wątku "problemy z uruchomieniem silnika"
Pozdrawiam
- 13 wrz 2007, 09:41
- Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 414
- Wyświetlone: 153052
Zawór SPV
Witam, Kilka słów komentarza i co się dzieje dalej. Wykonałem telefon do eksperta, który złozył ofertę na Allegro. Facet jest OK. Opowiedziałem mu o swoich objawach. Kilka pytań pozwoliło nam na uścislenie moich objawów. Samochód nie pali po dłuższym postoju. Diagnoza tzw. rozszczelnienie pompy, a r...
- 7 wrz 2007, 13:10
- Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 377
- Wyświetlone: 36211
Zawór SPV
Witam, Kilka słów komentarza i co się dzieje dalej. Wykonałem telefon do eksperta, który złozył ofertę na Allegro. Facet jest OK. Opowiedziałem mu o swoich objawach. Kilka pytań pozwoliło nam na uścislenie moich objawów. Samochód nie pali po dłuższym postoju. Diagnoza tzw. rozszczelnienie pompy, a r...
- 7 wrz 2007, 13:10
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 384
- Wyświetlone: 38818
Zawór SPV
Witam, Kilka słów komentarza i co się dzieje dalej. Wykonałem telefon do eksperta, który złozył ofertę na Allegro. Facet jest OK. Opowiedziałem mu o swoich objawach. Kilka pytań pozwoliło nam na uścislenie moich objawów. Samochód nie pali po dłuższym postoju. Diagnoza tzw. rozszczelnienie pompy, a r...
- 7 wrz 2007, 13:10
- Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 414
- Wyświetlone: 153052
Zawór SPV
Witam,
Bardzo dziekuję za błyskawiczna odpowiedź. Postaram dziś skontaktować się z autorem oferty na serwis sterownika.
Pozdrawiam
PS. W sprawie poszukiwania Mazdy 5 polecam portal Autoscout24.de. Widziałem takie cacko. Oferta zNiemiec za ok 19 000 Euro
Bardzo dziekuję za błyskawiczna odpowiedź. Postaram dziś skontaktować się z autorem oferty na serwis sterownika.
Pozdrawiam
PS. W sprawie poszukiwania Mazdy 5 polecam portal Autoscout24.de. Widziałem takie cacko. Oferta zNiemiec za ok 19 000 Euro
- 5 wrz 2007, 09:44
- Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 377
- Wyświetlone: 36211
Zawór SPV
Witam,
Bardzo dziekuję za błyskawiczna odpowiedź. Postaram dziś skontaktować się z autorem oferty na serwis sterownika.
Pozdrawiam
PS. W sprawie poszukiwania Mazdy 5 polecam portal Autoscout24.de. Widziałem takie cacko. Oferta zNiemiec za ok 19 000 Euro
Bardzo dziekuję za błyskawiczna odpowiedź. Postaram dziś skontaktować się z autorem oferty na serwis sterownika.
Pozdrawiam
PS. W sprawie poszukiwania Mazdy 5 polecam portal Autoscout24.de. Widziałem takie cacko. Oferta zNiemiec za ok 19 000 Euro
- 5 wrz 2007, 09:44
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 384
- Wyświetlone: 38818
Zawór SPV
Witam,
Bardzo dziekuję za błyskawiczna odpowiedź. Postaram dziś skontaktować się z autorem oferty na serwis sterownika.
Pozdrawiam
PS. W sprawie poszukiwania Mazdy 5 polecam portal Autoscout24.de. Widziałem takie cacko. Oferta zNiemiec za ok 19 000 Euro
Bardzo dziekuję za błyskawiczna odpowiedź. Postaram dziś skontaktować się z autorem oferty na serwis sterownika.
Pozdrawiam
PS. W sprawie poszukiwania Mazdy 5 polecam portal Autoscout24.de. Widziałem takie cacko. Oferta zNiemiec za ok 19 000 Euro
- 5 wrz 2007, 09:44
- Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 414
- Wyświetlone: 153052
Zawór SPV
Ciekawi mnie co dokladnie mabi zrobilo opisujac problem "padla dawka"? Ktos jest madry? Nie byl to SPV wiec co? Na jakims formu o oplach (silnik isuzu) przeczytalem cos ciekawego: Ze czesto sie psuje w pompach denso jakies polaczenie/styk w module ROM. Modul jest dokrecony do pompy i mozna go odlac...
- 5 wrz 2007, 09:19
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 384
- Wyświetlone: 38818