Znalezione wyniki (9)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
[AJ]błąd CEL – elektrozawór odsysania par paliwa (wersja US)
Od jakiegos czasu zapala mi sie kontrolka 'check engine'. Po skasowaniu po 2,3 dniach zapala sie ponownie. Diagnostyka pokazuje błąd P0446 – usterka sterowania spustem oparów paliwa. Mechanik tlumaczył mi, że w nowszych autach ze względu na zakichane normy ochrony środowiska opary paliwa są zasysane...
- 3 paź 2008, 11:19
- Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Benzynowe (AJ)
- Odpowiedzi: 41
- Wyświetlone: 14914
Spalanie Mazda3 BK
Moja pali z klima uzywana na pół gwizdka (połowa czasu), w mieście 11,1l.
Na trasie – autostrada 140 km/h okolo 9l.
Na trasie – autostrada 140 km/h okolo 9l.
- 24 lip 2008, 18:02
- Dział: Mazda3 BK (2003–2008)
- Odpowiedzi: 1233
- Wyświetlone: 204784
Różnice między wersją europejską i USA (A-Spec)
A w którym roku był lift ?
156 czy 170 nevermind, wystarczy w zupełności te 156. Ale ja po prostu lubie wiedzieć co i jak
156 czy 170 nevermind, wystarczy w zupełności te 156. Ale ja po prostu lubie wiedzieć co i jak
- 23 lip 2008, 15:21
- Dział: Mazda3 BK (2003–2008)
- Odpowiedzi: 155
- Wyświetlone: 78696
Różnice między wersją europejską i USA (A-Spec)
Bład – na mazdausa info o 156 koniach
- 23 lip 2008, 14:44
- Dział: Mazda3 BK (2003–2008)
- Odpowiedzi: 155
- Wyświetlone: 78696
Różnice między wersją europejską i USA (A-Spec)
Ja mam 2.3 litra z 5stop automatem i za chol... nie moge znaleźć informacji ile koni ma ten silnik. Z dowodu wynika ze 126kW (czyli 170k) na stronach Mazda USA 146 koni ...
I przyśpieszenie. Tez nieznane
I przyśpieszenie. Tez nieznane
- 23 lip 2008, 14:42
- Dział: Mazda3 BK (2003–2008)
- Odpowiedzi: 155
- Wyświetlone: 78696
Lubryfikacja – potrzebna bądź nie?
Niezupełnie ja, bardziej kilku gazowników z którymi rozmawiałem. Na logike, ładowanie oleju do komory trudno pogodzić ze zdrowym rozsądkiem.
Wystarczy prawidłowa regulacja instalacji.
Znam takich, którzy wierza w magnetyzery, filtry stożkowe i ufoludki
Wystarczy prawidłowa regulacja instalacji.
Znam takich, którzy wierza w magnetyzery, filtry stożkowe i ufoludki
- 18 lip 2008, 19:49
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 129
- Wyświetlone: 66587
Lubryfikacja – potrzebna bądź nie?
Ja w końcu znalazłem gazownika, który założy mi instalacje i zakładal do tych silników (2.3l 4 cyl).
Ale nie zakładam lubryfikatora, to jest pic na wode (cos a'la magnetyzer)
Ale nie zakładam lubryfikatora, to jest pic na wode (cos a'la magnetyzer)
- 18 lip 2008, 14:27
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 129
- Wyświetlone: 66587
Jaka instalacja LPG (Mazda 6/5/3 2.3)
Mam juz dosc tej bandy niedouczonych pseudofachowcow w tym kraju. W silniku 2.3 do M3 są dowtryski. Znalazl sie jeden mechanik ktory w ogole zainteresowal sie tematem. I zwątpił. Cenrala BRC w Polsce tez zwątpiła ... Podobno KME to obsługuje, ale ten mechanik powiedzial, ze KME z ich wtryskiwaczami ...
- 17 lip 2008, 13:34
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 288
- Wyświetlone: 100609
Jaka instalacja LPG (Mazda 6/5/3 2.3)
Jestem krok przed kupnem 3 z silnikiem 2,3 automat. W zwiazku ze spalaniem i cenami paliw na stacjach, zamierzam założyc instalacje gazowa. Przebieg 15 tys km. Wybrana opcja to BRC Sequent 24. Dzwonie po warsztatach i wypytuje o wskazania i przeciwwskazania. Wiem juz, ze lubryfikator jest jak najbar...
- 25 cze 2008, 09:50
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 288
- Wyświetlone: 100609
Strona 1 z 1