Klub MazdaSpeed

Kompletna lampa jest tylko prawa.
Lewy to elementy LED wraz z soczewką i elektroniką.
Sama "obudowa" jest połamana. Trzeba mieć do czego to włożyć.
Zdjęcia w sobotę jak wrócę do cywilizacji.

Gdyby ktoś był zainteresowany to mam oryginalne, sprawne reflektory do DJ
– cały kompletny prawy oraz elementy LED sprawne z lewego na ewentualną przekładkę jeśli ktoś potrafi.

Niestety w naszych pojazdach fabrycznie nie ma podnośnika, zdarza się, że jest klucz. Ja mam taki antyczny oryginał jeszcze z 323. Ojciec podobnie przełożył z poprzedniej 2. Córce kupowałem oryginał na OLX bo Mitsubishi też nie dokłada. Szukałbym w sieci czegoś o minimum 500 kg udźwigu. Miałem w zap...

Jeżeli to pewne info... – "człowieku małej wiary" <głaszcze> działa, ostrzega? Należy się tylko cieszyć, że koszty są niższe. Co do nakrętek, to teoria mówi, że należy stosować inne do alu i inne do stalowych – inne kąty stożka – ale realnie te fabryczne równie dobrze działają do jednych ...

Ale ten silnik nie ma DPFa więc co ma wypalać?

Dla uproszczenia przyjmij, że musisz zrobić upgrade sprzętu z USB2.0 do USB 3.0.
Od tego trzeba zacząć. Reszta dzieje się prawie automatycznie .
Przy okazji można sobie włączyć kilka ciekawych i wyłączyć kila zbędnych funkcji.

To nie TSI z VAG-a żeby się takimi drobiazgami jak rozrząd martwić .
Mechanicznie to jedynie można się martwić o hamulce i zawieszenie.
Ja u siebie powoli zaczynam się rozglądać za sensownymi wahaczami i tarczami bo 148 kkm przebiegu zrobiło swoje.

Ja montowałem sam, temat nie jest jakiś bardzo trudny w realizacji ale jeśli faktycznie nie dasz rady sam to poisz na priva, Coś wymyślimy. Na początek musisz kupić moduł . Jest też cały wątek o tym na forum z duża ilością wiedzy. Dużo czytania ale warto. https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.ph...

Zastanawiałem się nad samą awarią, silnik nie ma jakiegoś kosmicznego przebiegu. Jeśli dobrze pamiętam to chyba pierwszy taki przypadek opisany na forum. Szukając odpowiedzi znalazłem ciekawy artykuł i tu chyba jest rozwiązanie problemu. Jeśli poniższe to prawda to zarobiłeś 5000 a w A.. pracują ama...

Miałem podobny problem a pilot był kodowany przez ASO.
Zorientowałem się po kilku miesiącach. Sami nie wiedzieli jaki jest powód a ja za mało cisnąłem.
Temat umarł.
Pewnie nie wystarczy samo przypisanie pilota, trzeba go jeszcze dopisać do sterowania szybami.

W główce tam gdzie jest sprężyna od scyzoryka jest metalowy moduł. To immo.

W kluczyku jest moduł immo, jeśli go nie przełożyliście to auto nie odpali.
RP

Jak na 2019 rok to faktycznie bardzo niski przebieg ale takie cuda się zdarzają. Jak ja kupowałem swoją 3BM to miała 16 kkm w 2018 więc bardzo zbliżoną wartość. A najlepsze jest to, że poprzednia właścicielka jeździła co roku do ASO i zgodnie z wpisami w systemie olej był wymieniany co 3-4 kkm więc ...

No właśnie, ten silnik jeszcze jest praktycznie niedotarty więc skąd pomysł na płukankę. Zrozumiałbym gdyby było 111 kkm ale tutaj?
Jak masz wątpliwość to zalej nowym zrób 2-3 kkm i zmień jeszcze raz ale nie lej żadnej dziwnej chemii bo tutaj nie ma ona najmniejszego sensu.

Jak dla mnie jakaś poduszka silnika i bardzo ewentualnie sprzęgło.
Pytanie jakie obroty i jakie biegi ?

Jeśli stuka na zimnym i na ciepłym to raczej luzy.
Zmienne fazy rozrządu jeszcze nie działają, tak raczej od 3000 obrotów dopiero.

Jeśli masz dostęp to ja też bym wziął te większe. Ważne, że dla Ciebie jest OK i żeby było bezpiecznie a reszta to ...<lol> Można by jeszcze rozpatrywać zużycie paliwa ale wtedy należałoby kupić węższe koła ale pewnie Twoja lepsza połowa i tak wykręci rekordy oszczędności w spalaniu więc tu bym się ...

Auto jeździć będzie i na jednych i na drugich i raczej nikt się nie przyczepi. Za małe koła będą się szybciej kręcić i nabijać więcej kilometrów. Będzie mniejszy prześwit, gorsza amortyzacja, większe prawdopodobieństwo uszkodzeń. Chyba, że dla Ciebie priorytetem jest sztywność i stabilność przy więk...

Różnica na średnicy
215/50/17 – 6 mm koła mniejsze
215/55/17 +16 mm koła większe
225/45/17 -18 mm koła mniejsze
225/50/17 + 5 mm koła większe
235/45/17 – 9 mm koła mniejsze
235/50/17 +15 mm koła większe
245/45/17 0 mm koła takie same
A co masz na wklejce na słupku? Jakie rozmiary?

Na początek sprawdziłbym wszystkie połączenia. Być może coś pod wpływem temperatury się rozłącza.
Nie wykluczone też jest, że sama kamera ma defekt a wtedy pozostaje raczej tylko wymiana.