Klub MazdaSpeed

Cześć
napisz kilka słów na temat odseparowania świateł mijania i drogowych.
Czy moduł do dziennych wymaga separacji świateł?

Czy powyższe uwagi dotyczą również radia w wersji poliftowej?
Mam radio non-bose (wersja europa) i nie współpracuje ze zmieniarką 6-płytową z radia bose (wersja USA), czy ewentualnie taśmy łączące moduły mogą być różne?
Proszę o sugestie.

Nie ma opcji zamykania szyb z pilota w polifcie. Można je jedynie domknąć wkładając kluczyk w drzwi kierowcy, przekręcić zamykając auto i trzymać – wtedy szyby się domykają. Pisząc tylko otworzyć miałem na myśli, że TYLKO otworzyć – zamknąć nie :) Jakoś tak wszystko na odwrót pisze :) Chyba jakaś b...

Bagaznik mocowany na łapach np. Thule

To rozwiązanie ze schowkiem jest ciekawe tylko po co pociąłeś górna półkę <płacze> , trzeba radio zapuścić niżej w tunel i w tym rozwiązaniu zdecydowanie zastosowałbym rzepy tak jak rafusmaximus :) U mnie jest nieco inny tunel środkowy i w schowku jest kanałek na przepuszczenie kabla np. w kierunku ...

taaak ze złośliwościami i uszczypliwymi uwagami kolegi rafusmaximus nie będę polemizował, ponieważ takie pyskówki prowadzą donikąd chcesz być złośliwy to Twoja sprawa, ja oceniłem tylko montaż radia w samochodzie Tobie jest wygodnie to się cieszę, a że wygląda do <dupa> to już inna sprawa bez ingere...

Radyjko może "delikatnie" za duże, ale moja pomysłowość i zacięcie (bez lansu) w tym temacie nie miało granic, więc poradziłem sobie ze wszystkim. Nie dość, że ładnie się komponuje ze stalowym kolorem środkowego kokpitu (radio srebrny ma panel przedni), to do tego nie przeszkadza żonie, a...

Kristofc,nie rób tego! tym bypass'em omijasz czujnik przepływu powietrza Gdzie siedzi ten czujnik? Bo egr bedzie zaslepiony. Pozdr Zaślepiony czy robisz jak na zdjęciu – filtr owinięty taśmą izolacyjną??? do tego jakiś króciec i kawałek węża obok kolektora wydechowego???? Ten pomyśł za samą jakość ...

Koledzy wyluzujcie szkoda śmiecić w ciekawym wątku Roberto1997 nie zauważył że wg jego teorii sonda Lambda jest w kolektorze ssącym a przepustnica w wydechu Człowiek uczy się całe życie a potem ..... Ale faktycznie jak ktoś przeczyta wyjaśnienie działania tego silnika wg Roberto1997 to może narobić ...

W dziale Car Audio wiele było napisane że się nie da przestroić a tu nowość , czekamy z niecierpliwością na konkrety.

Tak, dokładnie co widać na pokrywie silnika.

Dokładnie od 4 000 obr/min

Czy ktoś orientuje się przy jakich obrotach zaczyna działać VVTi w M6 3,0 V6

Temat poprawiony, na następny raz proszę trzymać się regulaminu / Myjk

Nie miałem żadnych atrakcji przy wymianie – plug and play.

Powodzenia

Wymiana modułu jest bardzo prosta – dwie śruby do odkręcenia i trzy wtyczki trzeba przełożyć.

A cena w USA w porównaniu do polskich serwisów wręcz symboliczna.

Tak to nie mój rocznik.

ben. uzupełnij profil będzie łatwiej pomagać – ten jest do 2.3 z lat 2003-2005:

http://midparts.com.pl/4F27E_Filtr_oleju-1691.html

Filtr do 2.3 5-biegowej widziałem tutaj – http://midparts.com.pl/
nie wiem czy pasuje do '07, musisz sprawdzić

sporo większy problem jest z filtrem do 3.0 – nie mogę nigdzie takiego znaleźć i na forum również z tym cieńko
żadnych konkretnych informacji

Gdzie kupiłeś tą chłodnicę? Jestem również zainteresowany i nigdzie nie mogę znaleźć.
Co do mocowania to wrzuć jakąś fotkę to ktoś pomoże. Ja widziałem przykręconą do śrub mocujących zamek klapy przedniej.

Krisek napisał(a):Grounding Kit – podobno pomogl paru osobom

Krisek napisz coś więcej na ten temat

Arek, wysil się troszkę i podaj nazwę i numer filtra, jestem zainteresowany wymianą a trudno coś znaleźć.
Zamienniki wg mnie nie pasują do V6