Klub MazdaSpeed

Witam, gdy zakupiłem mazdę była zalana czymś, pierwsza wymiana oleju była na mobil 10w 40 i tu szok od wymiany do wymiany 2 l wciągną :| , silnik klepał jak traktor niemal i był mułowaty. następna wymiana na efl ldx 5w 40 i o dziwo po paru tyś km wszystko wróciło do normy, silniczek cyka a branie ol...

kolego wymieniłeś gumki w zaciskach jak radził tomcio? identyczne objawy miałem jak ty i znajomy mechanik wymienił mi właśnie gumki ( 1 na zewnątrz osłonka, 2 w środku uszczelka) i wszystko wróciło do normy. jak porównywałem sobie uszczelki tą wyjętą z zacisku a nową, widać było że jest skręcona, ro...

Witam, do uszczelnienia tylko i wyłącznie uszczelniacz bitumiczny dekarski czarny np. tytan w tubkach jak sylikon cena ok 12 zł, można stosować na wilgotne miejsca wiec nie trzeba się spuszczać jak z sylikonem w czyszczenie powierzchni. U mnie okazało się, że musiałem całą konstrukcję szyberdach odk...

Dzięki koledze za info, szyber uszczelniony, teraz burze mi nie straszne temat kosz

Myślałem żeby trochę rozebrać i odgiąć podsufitkę, jak się da oczywiście :). Ogólnie trzeba zdjąć lusterko, światełko, klapki, uchwyt pasażera, lusterka i pierdoły da się rade ale nie wiem jak się zabrać za obudowę słupka przy szybie z przodu, na wcisk ona jest czy jakieś śruby ukryte? Przy szyber p...

Witam. Wiem, że podobnych tematów jest kilka, ale mam takie szybkie pytanie, zauważyłem wczoraj wodę na podsufitce. przeciek zlokalizowany (cieknie z tego plastiku co się rurkę na niego zakłada z szyberdachu z lewej strony) Moje pytanie jest: na co uważać albo jak najprościej zdjąć podsufitkę, żeby ...

Mogę koledze powiedzieć ile u mnie wyszło : – amorki tył kayaba 250 zł sztuka – poduszki amora tył 110 zł sztuka (stare sparciałe) kupione na allegro bo w sklepie tylko Sachs po 250zł sztuka – wahacze tył nie wymieniane od kupna – amorki przód tokico kupione w promocji 160 sztuka normalnej ceny nie ...

Sprawdź sobie kolego długa półoś czy nie ma luzu, a dokładniej przegub wewnętrzny. Mi się tam wyrobiła półoś i przegub na wieloklinie, na początku waliło przy zmianie biegów, potem to już każdą dziurę słyszałem

m.wol napisał(a):wiem kierownik że ty masz Delphi pytałem kolegów wyżej bo oni nie podawali jakie zamienniki posiadają

Kolego jak będę w sklepie to zapytam bo nazwy nie pamiętam na pewno japoński zamiennik nie przekraczał 150 zł

Może kolega jeszcze sprawdzić czy przewody są całe w miejscu gdzie przechodzą z drzwi do karoserii, mi tam się jeden przetarł i nie mogłem zamknąć od pasażera

Nie twierdzę, że wszystkie zamienniki są dobre

I co kolega doszedł? Mi obroty falowały dwa razy, jak pompa wody zasysała powietrze i co za tym idzie się zapowietrzał, i kiedy filtr paliwa był przytkany to obroty spadały potem je podbijało choć nie zawsze

Ja używam zamiennika wahacza, wytrzymał 2 lata i posypała się tuleja i sworzeń dzisiaj wymieniam znowu wahacz też zamiennik. Zbieżność bez problemów.

Podłącze się do tematu, czy wymiana łożyska pomoże jeżeli luz jest od strony przegubu, to znaczy pół oś wychodząca ze skrzyni jest sztywna( bez luzu ) a przegub ma luz tak jakby na wieloklinie?

I jak koledze poszło z wymianą łożyska? Bez problemu, czy jakaś niespodzianka w środku czekała? Pytam bo tez mam problem z wyjącym łożyskiem

Ale nadal nie wiem po kiego jest ten zbiornik wyrównawczy skoro nie może ge zassać stamtąd płynu? Jak masz szczelny układ podczas pracy ciecz się nagrzewa i zmienia swoją objętość "rośnie" nadmiar przepływa pod ciśnieniem do zbiorniczka wyrównawczego, po ostygnięciu ciecz "kuli się" i wytwarza podc...

Nic w tym dziwnego. Holendrzy to sknerzy więc i na wyposażeniu oszczędzają

Witam, Panowie męczą mnie dwie sprawy po przeczytaniu tematu :
1. olej który polecacie to Elf 5W30 Ev ale to nie syntetyk tylko hydrosyntetyk i tu moje pytanie czym ów oleje się różnią
2. Dexelia 5W 30 i elf 5w 30 to przypadkiem nie te same oleje tylko pod inną nazwą?

z tego co się kiedyś interesowałem cały układ wydechowy jest skonstruowany tak aby pomagać wyciągać spaliny z cylindrów, więc najlepszym rozwiązaniem jest wymienić kata na kata, druga opcja to tłumik mniej więcej dobrany pojemnością pod kata. Strumienica jest dobra ale jak mamy przystosowaną resztę ...

postępuje według instrukcji ze strony klubowej.
mostek GND i TEN, dioda FEN i B+. Na "sucho" bez odpalania działa wszystko Ok tylko nie mogę odpalić i sprawdzić jak silnik pracuje.