Klub MazdaSpeed

Dobry wieczór
Szukam info czy ten samochód ma AC – Klimatyzację : JMZNB186200141090
Z góry dziękuję za pomoc!

Mamy ich 16 sztuk. Ale to pierwszy przypadek kiedy ktoś w nocy w Warszawie próbował ukraść nam nowiutką 6tkę.
Ku przestrodze – alarm fabryczny, wiedzą co i jak działa.
Na szczęście ktoś ich spłoszył, a my i tak mamy GPSy...

U mnie w M3 wyświetlało Err.
Kombinacja POWER BUTTON + FM przez 5 sekund i radyjko zagrało.

trzydziech napisał(a): z tyłu jest tylko jedno przeciwmgłowe.

no wiem...bez jaj aż taką łajzą to nie jestem...jutro srawdzę

Witam, Zabrałem się za wymianę żarówki w przednim halogenie (i jak to bywa zawsze jak chcę coś naprawić muszę coś spier). Przy wymianie coś pstryknęło i nie świecą już oba z przodu oraz oba z tyłu. Przejrzałem bezpieczniki (w nogach kierowcy) i wszystko ok (na dodatek nie znalazłem bezpiecznika od h...

a mam pytanko – gdzie dostałes te cewkę za 150 zeta?
mam chyba to samo – mechanik poszukał i zdiagnozował cewkę..
Pozdrawiam,

tylko wtrysk sekwencyjny i tylko w zakładzie, który to dobrze zrobi (np. nawierci kolektor poza silnikiem)
ja miałem. Zrobiłem 50.000 km na gazie i nic...czysta oszczędność. Zakładałem na K8 jak miał 105.000 i wszystko było OK.

nie podejdzie.
też to kiedys przerobiłem.
Słyszałem o tym, że któś kombinował wymieniać gumki (z Zuka itp), ale w to nie wierzę...
Generalnie tylko ori.

Niby bezkolizyjny a koledze Spoonowi zrobił zawór dziurę w tłoku zależy jakie obroty były w danym momęcie no to dziwne... mnie się swego czasu w Mx3 V6 zerwał na trasie (przy jakiś 130-140, nie pamiętam ale obroty chyba nie są wtedy już takie niskie) i jedyne co robiłem, to wymiana rozrządu – zrobi...

domin1979 napisał(a):Nawet takie samo

Ostatnio wykanałem trasę na deskę w góry Passatem 2,0 tdi z DSG. Spalanko 6,4 w jeździe "po górach" i raczej bez patrzenia na ekonomię
Dodam, że do wyprzedzania (elastycznośc) przy programie S=sport, jest nie do pobicia przez zwyklego śmiertelnika.

a może bita była?

dodam, że GT-R również ma skrzynię 2-sprzęgłową.
Według mnie jest to przyszłość zarówno sportowych jak i codziennych samochodów – biorąć pod uwagę wygodę, osiąg i praktycznie takie samo zużycie paliwa.

a ja w swojej firmie (wraz z użytkownikami) mamy ponad 4 tysiące furek. W tym całą gromadkę Mondziów i tylko jedną M6 :) Generalnie poza słabościami (b, d), o których wspomniał Globy: b) głośny silnik d) wtryskiwacze i koła 2-masowe niskiej trwałości nic specjalnego "nie toczy" tego samochodu. Jakoś...

Jacekm_ napisał(a):Jak tutaj wyglądają te długości?

To ja się podłączam.

Moja prze 3 lata (60.000 km) nie spaliła nigdy więcej niż 13 l/100km po mieście. Na gazie paliła praktycznie tyle samo (instalka sekwencyjna).
Oszczędna jazda nigdy mnie nie kręciła, bo 1l gazu to 2 zeta, więc się nie oplacalo
generalnie wynik w okoliach 12-13 l uważam za zbliżony do normy.

Globy napisał(a):Polecam dołożenie do droższej części

ja się przyłączam. Jeżeli już robić, to nie warto oszczędzać na robociżnie. W końcu czy samemu czy przez zapłacenie serwisowi, częstsza wymiana = "droższa" robota.

hmmm
z tego co ja sie orientuję, to stabilizator jest elementem odpowiadającym za komfort , a nie za bezpieczeństwo. Nawet z wybitym łącznikiem można legalnie przejść przegląd – ostatnio tego doświadczyłem i wcale nic nie "sugerowałem".

a tak zapytam:
Czy gorzi zalanie syntetykiem, jeśli wcześniej był półsyntetyk?
Tym samym co przy mineralu?

Motul 300V – to cała seria i wszystkie chyba są pełnymi syntetykami (w tym egzotyki 20W60 czy 15W50)... na stronie Motula http://www.motul.auto.pl/ jest napisane, że to oleje "MOTUL TECHNOSYNTHESE", które mają syntetyczną bazę. Zatem jeżeli sie nie mylę, to są półsyntetyki. :| Do wszystkich aut zaw...

standardowo boje się, że był lany półsyntetyk i...
Druga opcja (mało prawdopodobna), że licznik był "korygowany"<killer> i ..że był lany półsyntetyk...