Klub MazdaSpeed

mnie też jednak nie będzie – grypa i antybiotyk...

spoko mówiłem że się pojawię to nikt nie wierzył

macius napisał(a):siema Przemo – ty nie pierdziel o siedzeniach a pisz kiedy w koncu sie pojawisz miales byc dawno temu na spocie

hehe mysle ze pojawie sie wkoncu na najblizszym spotkaniu

Witam wszystkich mazdowiczów mam do sprzedania siedzenia komplet od swojej madzi może ktoś z okolic Malborka jest zainteresowany ?

ja tankuje głównie na stacji shell bardzo polecam na tym gazie robię najwięcej kilometrów czasami tankuje też na statoil

Gdzieś czytałem żę wg danych producenta BA V6 144KM ma te same przyśpieszenie do setki co Ba 1,8 115KM to żle czytałeś :P Mazda 323f 1.8i 16V Pojemność skokowa: 1840 ccm Moc maksymalna: 114 KM Liczba cylindrów: 4 Liczba zaworów: 16 Maksymalny moment obrotowy: 157 Nm przy 4000 obr./min. Wymiary:425x...

Murray napisał(a):

szakur napisał(a):

Murray napisał(a):i co nie mówiłem luknij na ich robote.. wydało się..

mechanik też człowiek hehe

ale w takich sprawach trzeba być dokładnym ...

jak widać mechanik tą tytułową "ćwiartkę" to chyba wypił zanim się zabrał do pomiarów

wymień olej w skrzyni jak dobrze pamiętam to ok 3 litrów wchodzi powinno pomóc

no tak oczywiscie u mnie 9L/100 przy dość oszczędnej jeździe do 120km/h

wygląd auta ponadczasowy kup z silnikiem 1,8 bo 1,5 jest za słaby

bez podłączenia do komputera i przejścia w tryb serwisowy nie ma co kręcić bo nic nie da

kopułka aparatu i palec rozdzielacza zaśniedziały miałem to samo

Murray napisał(a):i co nie mówiłem luknij na ich robote.. wydało się..

mechanik też człowiek hehe

Gdzieś czytałem żę wg danych producenta BA V6 144KM ma te same przyśpieszenie do setki co Ba 1,8 115KM więc jak by to była prawda do szaleństw w mieście wystarczylo by 1,8 bo podejrzewam że do 200km/h to już 1,8 wymięka z 2,0

zależy zkąd słychać te stuki może to być bagatela nawet luźny tłumik...

świetna fotorelacja

sprawdż bezpieczniki jak ok to pewnie silniczek się spalił

szłyszałem że Koito są bardzo dobre

takie problemy w praktyce ma wiekszość użytkowników tego modelu np.w autach innych marek jak włączasz światła obroty się nie zmieniają inna sprawa jest taka że obroty można ustawić tylko w trybie serwisowym po podłączeniu do komputera w ASO, jeżeli są falujące obroty to często powoduje je lewe powie...

może być listwa albo pompa paliwa albo za mało paliwa