Tylko zastanawia mnie to czemu te wszystkie programy do diagnostyki nie odczytują żadnego błędu, ciekawe jak to sprawdzają w serwisach, pewnie też jakimś programem, ostatecznie będę musiał się wybrać szkoda tylko że nie można kwestii błędu rozwiązać samodzielnie bo za samo podłączenie komputera już...
U mnie też tak było, może nie było to gwizdanie (raczej takie huczenie), ale chyba wszyscy mamy podobny odgłos na myśli. Wg mnie to nic aż tak strasznego. Z tego co kojarzę, to miałem tak od początku zakupu. Autem przejechałem ponad 40.000 i nic złego ze skrzynią się nie stało.
Wymieniłem olej, filtr paliwa, powietrza i oczywiście filtr oleju – całkowity koszt 315zł Cena wymiany samego filtra 30zł Co tam za graty założyłeś, że wyszło tak dużo? Muszę powiedzieć że człowiek konkretny, zna się na robocie bo nie zajęło mu to długo. To wcale nie świadczy o konkretności. To są ...
mam climatronic w aucie i gdy klima jest wyłączona (wcześniej była ustawiona temp. 22stopnie C) podczas jazdy czuję jak z nawiewów wydostaje się ciepłe powietrze. Latem miałem podobnie tyle że temperatura była ustawiona na niższe temperatury i czułem chłodne powietrze. Tak powinno być? Tak, poniewa...
No cóż, uwierz mi, że ja już z IAC i przepustnicą robiłem chyba wszystko i jakoś nic nie cykało u mnie, także śmiem twierdzić, że cykanie nie jest zależne od IAC/przepustnicy. Ludzie, którzy również bawili się przepustnicą oraz IAC nic nie pisali o cykaniu. Jedyne co stwierdziłem, to pojawienie się ...
maxim_wawa, a co ma zawór par paliwa wspólnego z podawaniem paliwa? On przecież odpowiada za zupełnie coś innego, jak sama nazwa wskazuje :) Nie mieszajcie tu IAC itp. historii, bo to nie ma nic wspólnego :) Można go nawet całkowicie wypiąć i nic złego się nie stanie. Zresztą w manualu jest opisany ...
Żeby uściślić: zaworek umieszczony jest z uchwytem na gumowej rurze (tej między przepustnicą a obudową filtra powietrza – tam, gdzie zaznaczył maxim_wawa).
Ten czujnik znajduje się pomiędzy obudową filtra powietrza a pokrywą zaworów. Tam są dwa obok siebie: ten bliżej przodu auta to czujnik temperatury wody, a ten wyżej zaraz to czujnik, który przesyła wskazania na deskę.
Ale przecież Kolega zalał dobry olej, więc maxim_wawa w czym widzisz problem? W manualu jest mowa o klasie GL-4 lub GL-5 oraz o lepkości 75W90 lub 80W90. Nie tutaj szukałbym problemu. Sam taki olej miałem wlany u siebie i nie narzekałem, wszystko pracowało poprawnie.