Klub MazdaSpeed

Problem się rozwiązał, a rozwiązanie kosztowało mnie 350PLN(rozrusznik. Do wymiany szczotki i bendiks.

Zrobiłem dochodzenie i wygląda na to że dźwięk o którym pisałem wydobywa się z alternatora. Jak zaczynam nim obracać to dźwięk się zmienia. Czy to oznacza że mam zwarcie na alternatorze ? Czy da się go jakoś całkiem odłączyć żeby sprawdzić czy to on generuje zwarcie i bez niego samochód samochód odp...

Sprawdzę, ale chyba przy demontażu EGR nie było możliwości żeby ją "rozłączyć" Co ciekawe buczenie o którym pisałem znika po ok. minucie.

Dopisano 09 wrz 2018 14:59:

Masa "niestety" jest

Po wielu bojach z odkręcaniem i przykręcaniem zakończyłem operację jak mi się wydawało pomyślnie operację czyszczenia EGR'a. Cały szczęśliwy wsiadłem do mojej 5, niestety przy próbie odpalenia zonk :( Kontrolki się zapalają, niestety gdy próbuję odpalić wszystkie kontrolki i wyświetlacze w samochodz...

Witam,

Mam oryginalne alu 17x6,5J ET 52,5. Do tej pory miałem oponki 205/50/r17. Czy da radę założyć na te felgi oponki 215/50/r17 i nic nie będzie obcierało ?

Gumy stabilizatora wymieniłem w pierwszej kolejności, niestety nie pomogło :( Na stacji diagnostycznej gość stwierdził że to prawy łącznik, ale jak namówiłem go na przejażdżkę po 5 metrach zmienił zdanie :) Po bujaniu i szarpaniu przez następne 10 minut wymacał że to jemu to wygląda na to że to tłok...

Od jakiegoś czasu doprowadza mnie do szału dziwny dźwięk( coś a'la metaliczne stukanie) w tylnej części kabiny. Jakiś czas temu pojawiał się on tylko większych nierównościach. Teraz zaczyna stukać nawet na lekko nierównej drodze :( Myślałem że to coś z drzwiami, ale wygląda że przylegają dobrze. Cho...

No i okazało się że winny wentylator na chłodnicy Ktoś o tym nawet chyba wspominał. Obudowa wentylatora stukała o chłodnicę aż w końcu wystukała dziurę

Miesiąc minął i problem wrócił :( Niestety do tej pory nie miałem czasu dobrać się do piecyka. Ale to chyba jednak nie jego wina, bo chyba powyżej +15 się nie załącza. Chyba trzeba będzie się przyjrzeć pompie wody. Dwa dni temu przejechałem samochodem dosłownie 2 metry, musiałem wyjechać z garażu. P...

Czytałem. Dlatego pytam jak mogę zlokalizować webasto żeby obejrzeć czy tam coś nie cieknie. No i jednak u mnie ubytki są dużo większe. Są skokowe i wymagana dolewka jest na poziomie 1-1,5litra.

Problem u mnie jest taki że nie jest to ubytek systematyczny :( Ubytek następuje gwałtownie w sporej ilości. Nie "wywala" go ani korkiem od chłodnicy ani od zbiornika wyrównawczego :( To co można zobaczyć po zdjęciu osłony pod silnikiem i z góry, dodatkowo zdjęty wentylator z chłodnicy nie...

Układ nie jest zapowietrzony. Poza tym nawet gdyby był to gdzieś ten płyn musiałby wylatywać a tu jak na złość nie widać niczego

Od stycznia walczę z dziwnym problemem :( Co jakiś czas znika mi płyn chłodniczy. Od stycznia dolałem już ponad 6 litrów :( Pierwszy raz problem zauważyłem jak jechałem w góry. Nagle wskazówka od temperatury powędrowała na czerwone. Zatrzymałem się podnoszę maskę a w zbiorniczku wyrównawczym susza :...

Kontrolki zapaliły się wszystkie Forscan pokazał P242f i P2463.
Co do EGR to hmm dobre pytanie, ale zakładam że pewnie nie. Chyba że ASO to robi.
Podkładki sprawdzę jak się mają. Czy na coś jeszcze zwrócić uwagę. Zaczytać jakieś dodatkowe parametry które mogą dać więcej informacji ?

Witam,

Czy dla takich odczytów DPF kwalifikuje się tylko do wymiany, czy da radę go jeszcze wypalić ?
DP_DPF 3,8 kPa
PM_ACC 17,47 g/L
PM_ACC_DS 16,51 g/L
PM_ACC_DS 5,16 g/L

Od nowości nie miałem żadnych problemów z DPF, aż tu nagle przy przebiegu ok. 140 tys. zapalił się DPF i odczyty jak powyżej

Witam, Zbliża się w mojej 5'tce wymiana rozrządu i tu mam pytanie. Co kupić ? Na allegro jest dość sporo aukcji i pytanie czy można bez obaw kupić np. coś takiego http://allegro.pl/rozrzad-komplet-oryginal-mazda-5-6-2-0-ditd-i4802828520.html czy raczej dopłacić i kupić w teoretycznie pewniejszym pun...

No chyba Solaris to jednak nie do końca bo to klasa ACEA C3/C4 a Madzia potrzebuje C1 z tego co się orientuję.

Skończył się okres gwarancyjny mojej 5 i stoję przed wyborem co dalej. Doradźcie, czy dalej lać Dexelię DPF 5w30 czy może lepiej pójść w coś innego np. Millers Oils XF Longlife C1 5w30, a może jeszcze jakaś inna opcja ?

Pozdrawiam,
htb

Jak w temacie. Chodzi o Mazdę 5 143KM (2008). Trzeba kasować inspekcję po wymianie oleju czy nie, bo nie mogę doszukać się na forum. A jeśli trzeba to jest jakiś sposób tak jak dla 6 bez pomocy ASO ?

O tym że działa razem ze spryskiwaczami do szyby to wiem, ale wydawało mi się że spryskiwacze podawały zawsze płyn jeśli przytrzymałem dłużej spryskiwanie szyby, ale może wtedy nie zwracałem na to uwagi. Teraz ewidentnie jest jakiś problem, bo nieraz się zdarza że płyn podaje np. tylko jeden spryski...