Klub MazdaSpeed

Bolsblue Dzięki za info., czyli powinno u mnie chodzić mazdę mam z 2002 roku. Zastanawiam się nad najlepszym zestawem, stosunek cny do ilości sprawdzanych parametrow włącznie z silnikiem diesla 2.0 DITD, 74 kw.

To do bj jeszcze nic noe wymyślili, żaden interfejs nie działa,tylko kabelki i zworka. Nic na alledrogo, szkoda.

Teraz to chyba na części, jeśli tak to kupię parę części mój mail. cablos@o2.pl w poniedziałek będę w Poznaniu t.j 19. 01.

No właśnie te blachowkręty, one też mogą korodować, może coś z nierdzewki, lub spinki plastikowe.

To widziałem dobra robota, zastanawiam się jedynie czy można czymś zastąpić blachowkręty te które użyłeś do mocowania rantu nadkola do błotnika. Zdrowych i Wesołych będzie można Zająca za śniegu ulepić.

Też poszukuje nadkoli na tył do 323F BJ, jak dostaniesz to mam prośbę daj znać czy pasują (czy coś wycinałeś) i zrób fotki z efektu końcowego. też uważam że nadkole powinno zachodzić na rant błotnika. Noxudol pod nadkole też nie zawadzi.

a sprawdzałeś przekaźnik B5B4 w skrzynce, u mnie to było to, niepotrzebnie kupiłem nowy zawór spv. Gdyby u Ciebie to jednak zawór chętnie sprzedam swój.

ALE alufelgi to bym zmienił, na ładniejsze i oryginalne. 4x108. Moja propozycja>
http://tablica.pl/oferta/alufelgi-15cal ... 1CntB.html

cena dla forumowiczów oczywiście do uzgodnienia.
Pozdrawiam

Gratuluję Dolin, nie ma nic lepszego jak auto na którym można polegać. Mam pytanie o namiary na sklep, hurtownię części, gdzie kupowałeś SPV za 1200zł jak pamiętam. Myślisz może o próbie naprawy starego SPV. Widać na nim, ze jest przepalony? Pozdrawiam

czekam z niecierpliwością na wieści od Dolina czy zawór SPV wymieniony i wszystko śmiga?

Witam
Przesyłam dla Dolina fotkę zaworu SPV, jest dość wyrażna. Cena też niczego sobie.

Powodzenia

http://www.ebay.de/itm/Magnetventil-Den ... 1c235a1178

Czytam i podziwiam. Pełen szacunek.

Witam Kibicuję Koledze w znalezieniu przyczyny problemów madzi z odpaleniem. znalazłem czujnik B5B4 ale czujników pod schowkiem pasażera nie znalazłem. mam wersję z 2.0DITD 101 KM z 2003 roku niestety bez filtra kabinowego pod schowkiem. Proszę o umiejscowienie tych przekażników pod schowkiem (po kt...

Od 2 lat mazdą 2.0 DITD jezdżę okazyjnie a mam ją od 2004 roku wcześniej to było 20 tys. rocznie. I uważam, że diesel zawsze spali minimum 1-2 litra ropy mniej niż auto w benzynie spali benzyny. Czyli czysty zysk, lub różnica pomiędzy dieslem a benzyną powinna być około złotówki. Na razie takiej róż...

Moim zdaniem ten przetarty wężyk podciśnieniowy przy filtrze powietrza. To wężyk o średnicy wewnętrznej 5 mm, średnicy zewnętrznej 9mm o długości 25cm. Mam go na pamiątkę po znalezieniu przetarcia w Zakładzie Pana Gawlaka w Zaniemyślu. Oznaczenie na oryginalnym wężyku to CG*2J. Biegnie on po lewej s...

Moim zdaniem ten przetarty wężyk podciśnieniowy przy filtrze powietrza. To wężyk o średnicy wewnętrznej 5 mm, średnicy zewnętrznej 9mm o długości 25cm. Mam go na pamiątkę po znalezieniu przetarcia w Zakładzie Pana Gawlaka w Zaniemyślu. Oznaczenie na oryginalnym wężyku to CG*2J. Biegnie on po lewej s...

Mazda wrażliwa jest na szczelność węży gumowych miałem to samo. Dodam jeszcze, że intercooler pewnie wypadałoby wyczyścić i można znależć jeszcze parę KM.

204tys ,90tyś moje.Regulacja luzu zaworowego,wymiana podkładek (profilaktycznie),poduszkaprzy rozrządzie rozrzad wymiana po 90tys. w ksiazce i po 165tys, nowe amorki KAYABA, łaczników nie naliczę, nowe aku YUASA, konserwacja podwozia Nuxidol i tyle, teraz będzie jeżdzić żona i zobaczymy co dalej. Mo...

204tys ,90tyś moje.Regulacja luzu zaworowego,wymiana podkładek (profilaktycznie),poduszkaprzy rozrządzie rozrzad wymiana po 90tys. w ksiazce i po 165tys, nowe amorki KAYABA, łaczników nie naliczę, nowe aku YUASA, konserwacja podwozia Nuxidol i tyle, teraz będzie jeżdzić żona i zobaczymy co dalej. Mo...

To łożysko pewnie, a co to za firma Koyo? tanie zamienniki czasem się sprawdzaja ale czasem szybko hucza znowu.