Klub MazdaSpeed

Miałem coś podobnego (choć może nie aż tak). Zmieniłem filtr powietrza na Knecht od diesla i jest OK. Nie wiem, co tam było założone, bo producent nie pochwalił się swoim logo (było już na oko gorsze – miało mniej zakładek), a podobno (patrz poradnik x-Andiego) pasuje tam filtr od benzyny, choć słab...

Po rozebraniu przewodów od filtra do kolektora ssącego znajduje się olej. Czy znaczy to że turbina puszcza czy odmą

[/quote]

Pdkładki pod przelewy zmieniłem tydz temu – ale może za mocno je dokręciłem? można za mocno je dokręcić? może kupić jeszcze raz i zmienić? Filtr paliwa ma przejechane 5 tys km Na początek może napiszę, że jestem absolutnym teoretykiem jeśli chodzi o auta, nic sam jeszce w nich nie grzebałem, a to c...

U mnie też żeby odpalić (po odstaniu) musiałem kilka sekund pokręcić. Okazało się, że to podkładki przelewowe (dodatkowym objawem było zwiększanie się ilości oleju).

magicadm napisał(a):

polo 33 napisał(a):te pompy psuje sie co okolo 200tkm

Te pompy psują się od kiepskiego paliwa, a nie od zrobionych kilometów

Ja kupiłem mazdę z niemiec po 160 tys km. i pompa nadaje się do remontu, a w Niemczech podobno paliwo dobre.

magicadm napisał(a):

polo 33 napisał(a):te pompy psuje sie co okolo 200tkm

Te pompy psują się od kiepskiego paliwa, a nie od zrobionych kilometów

Ja kupiłem mazdę z niemiec po 160 tys km. i pompa nadaje się do remontu, a w Niemczech podobno paliwo dobre.

magicadm napisał(a):

polo 33 napisał(a):te pompy psuje sie co okolo 200tkm

Te pompy psują się od kiepskiego paliwa, a nie od zrobionych kilometów

Ja kupiłem mazdę z niemiec po 160 tys km. i pompa nadaje się do remontu, a w Niemczech podobno paliwo dobre.