Klub MazdaSpeed

ja powiem ze to wyjołem i z ciekawosci sie przejechalem po dołach i powiem ze stuki znikneły, ale powiedzmy ze to jakas przeciw waga jak sie domyslam wiec oblozylem to guma i zamontowalem spowrotem ;/ ale te nasze drogi i musze znow to zdemontowac;/

adam626 – moze glupie pytanie ale kto pytan nie bładzi :] to mam jechac do gazowników zeby mi podlaczyli tak jak wyzej napisane- instalacje mam jeszcze na rocznej gwarancji. czy nie podejma sie tego bo tak ma byc i sam podlacze i bedzie ok. a co do parownika to tez mam nisko tak jak wyzej opisane w...

radzę wypłukać nagrzewnicę odłączyć przewody idące od silnika do nagrzewnicy i podłączyć do jednego z nich wodę ze węża puścić wodę jak największym ciśnieniem raz w jedną raz w drugą stronę aż będzie wylatywała czysta tam się całkiem sporo zbiera wszystkiego ważny jest też termostat fabrycznie miał...

faranek22 napisał(a):czasami pomaga zatkanie czymś chłodnicy

mam rozumiec zasłonic ją kartonami??? jezeli tak to nie pomogło

Ta zima co była ostanio to masakra nie moglem porzadnie rozgrzac samochodu niby temp pokazywala 60-70 stopni,(czujnik pokazuje poprawnie a zreszta mam gaz to ponizej 40 stopni to nawet mi sie by nie przełączył) w kabinie był "mroz" na trasie musialem robic kilka postojow bo szrom na szybie...

Siw-y napisał(a):Ale zauważ, że ten kosztujący to też jest miernik ale ze wszystkim na plecach

no tak, przyznam sie bez bicia tylko pierwsze zdjecie zobaczyłem:)

Siw-y napisał(a):Poco kombinować z multimetrem, oczywiście da się ale to się mija z celem

Łatwiej będzie dać coś takiego
http://mselektronik.istore.pl/pl/woltom ... 0-20v.html

no tak tylko ze on kosztuje trochę a ten mam za darmo

chcialbym zamontowac sam wyswietlacz na kokpicie zeby pokazywał mi ładowanie, juz drugi raz padł mi alternator i winowajca byl regulator i pewnie jak kazdy wsiadajac do auta by sie wkurzył
pozdro i z gory dziex
andrzej

jak by tak było to wyjecie alternatora zajeło by mi 2 minuty a nie jak teraz 5 ale za to wlozenie go:P to trzeba sie nabawic <rotfl> ale mysle ze dało by rade go wlozyc na przod ale czy pasek co napedza pompe wody pasował by na kolo od altrnatora hmmm nie sprawdzałem, dzis sprawdze czy tak mozna :P ...

Waluś napisał(a):ale czy od GT

wyglada identycznie jak u mnie to zostaje mi szukać... czemu tak mało jest na szrotach 2.2 tylko same 2.0

czesc znalazłem alternatory od forda probe, czy ktos by mogl mi pomuc czy te alternatory beda pasowały do mojego auta??
Ford Probe I 2.2 GT alternator

ALTERNATOR FORD PROBE 2.2 1999

prosił bym o szybka odp.
z gory dziex

kotton ja mam takie szczescie ze mam auto od 3 lat i sam sie przy nim wszystkiego ucze :D , nie ukrywam bylo pare wpadek ze zapomnialem dokrecic koncowke sworznia wahacza i kolo wypadlo na zakrecie hahaha bylo to z m-c temu ale juz wszystko naprawilem ;) to co napisales to sam wymienilem, wystarczy...

Jeszcze ja mam GD to dochodzi +1 ;P a co do rdzy no coz nawet 2 letnie auto ja ma :P p.s. Wczoraj lewy tylny kielich mi sie urwałam , przez te nasze miejskie studzienki ktore ciezko wyminąc i sa 2 cm ponizej drogi :| <lol> czeka mnie zabawa, ale co mazda to mazda w innym aucie to juz bym nie przejec...

Musze wymienic przewod caly paliwowy(ruda) kto wie ile ma dlugosci, szukałem w necie i nic nie ma .
250 cm x 2 wystarczy?? Tak na moje oko

VeryCoolMan napisał(a):, szczotki to kosz około 15zł odlutowujesz stare lutujesz nowe i po kłopocie,
Ja bym wolał wymienić szczotki niż użwykę.

aż tak tanie gdzie?? e to zmienia teraz postać rzeczy ja znalazłem za 40 zł dlatego pisze ze opłacała się wtedy kupić na szrocie cały alternator

od ostatniego razu jak napisałem ile pokazuje voltów to nie zapalają się diody dziwna sprawa, a nic nie ruszałem <lol> samo naprawa <rotfl> udany egzemplarz :P p.s jeżeli szczotki to już lepiej kupić na szrocie alternator za 80 zł niż bawić się z wymiana szczotek , a myślałem że jak szczotki się koń...

pasek sprawdzony, a co do napiecia- mam 14,30 v i wachania sa +/– 0,05v po dodaniu gazu myslalem ze wzrosnie to pokazało 14,29 v nie wiem jakie maksymalne napiecie powinno byc "14,50 v??" wieksze nie moze byc bo zarowki rozwali :P , zapalilem swiatla dmuchawe to nie spadlo ponizej 14 v tzn...

Odswiezyc trzeba temat:) Podczas postoju na swiatlach zaczela lekko swiecic kontrolka akumulatora i taka z rysunkiem swiatla po dodaniu gazu zgasły i czy to wina ze alternator siada czy cos z elektroniką? p.s ja bym stawiał na alternator ale moge się mylic;]tydzien temu tez mi sie zaswieciło sie ale...

jak ty to wszystko podłączyłeś że kompresor chodził bez nabicia sprawdzilem czy tylko sie zalacza, (miernikiem ) czy dobrze nie wiem. A co do kompresora to zatarł się ?? bo jak go wykrecałem to był diabelnie gorący :| i tez mnie to zastanawia jezeli jezdza samochody bez nabitej klimy i nic sie nie ...

zdarzył sie maly problem.. jechalem samochodem i zgasł a po chwili glosny pisk paska dodalem troche gazu przeszlo 10 metrow podjechalem i znow pisk mysle se pompa wody :( dojechalem na boczna uliczke otwieram maske a tu dym bialy i smrod gumy palonej nie kreci cie kolo zdjalem pasek ruszam wszystkie...