Klub MazdaSpeed

Jakby to był przegub wewnętrzny to by stukało przy jezdzie na wprost.Kumpel tak miał myślał że to wydech o coś się tłucze okazało się że przegub wewnętrzny.Koszt zależny od ceny przegubu i wymiany.Dolicz jeszcze gumę na półoś i olej do skrzyni.

Musisz zdjąć zaślepki pod nimi są śrubki bodajże na krzyżak

U mnie tak początkowo cykało .Ale po jakimś czasie było to coraz głośniejsze.Aż zaczęło stukać i trach po silniku.Uleciał zawór i zblokował silnik.Ale może być u ciebie coś innego.Sprawdz na początek poziom oleju.

Auto kupiłem tydzień temu,a co do ceny to została uwzględniona ta właśnie usterka. Czyli mówicie że to będzie skrzynia a konkretnie sprzęgło ale na 4 biegu przecież nie ślizga tylko między 2-3. Jaki może być koszt naprawy?A jeszcze jedno dzisiaj mi zaczęło dziwnie szarpać autem skakały obroty od 2-5...

Chyba będzie trzeba kupić nową skrzynie(używaną) bo chyba nie opłaca sie reanimować tej

do 4 biegu dochodzi,ale jak zmienia na 4 to praktycznie nie czuć po obrotomierzu widać jak obroty spadają ale tylko o dwie kreseczki.Po za tym normalnie ciągnie na biegach jedynie z 2-3 ślizga czasem.

Wyciąga tylko 120km/h ma w tedy 7tyś.obr. na 4-biegu skrzynia automatyczna co to może być???Podejrzewam skrzynie bo świeci sie kontrolka pod obrotomierzem.Od zakupu tego auta już tak się działo,niedawno kupiłem.