Klub MazdaSpeed

... dokładnie

wirnik masz za schowkiem, musisz go zdemontować (kilka śrubek i pod nim jest cała dmuchawa.

hej
jak chcesz to mam identyczne radio z gotowym już wejściem AUX (mały jack stereo). Mogę Ci je za jakieś śmieszne pieniądze sprzedać bo zmieniłem na normalne radio i to leży i się kurzy.

pod wpływem wyższej temperatury kable i cewki potrafia zawodzić coraz mocniej

...przepustnicy albo kolektora dolotowego...

jerrylos napisał(a):Da rade sprawdzic samemu dioda bledy czy tylko wycieczka na komputer?

MAsz OBDII więc błędy można sprawdzić szybko i sprawnie mając albo interfejs dostępny na allegro za 50zł albo do pierwszego lepszego warsztatu. choć diodą też powinieneś dać radę

no od max do min masz 1L czyli 1L/1000km czyli dużo, poranne dymienie jest bardziej objawem skończonych uszczelniaczy a nie pierścieni ale w FS'ach jedno i drugie najczęściej jest winne brania oleju. Sprawdź błędy silnika!!!!!!!!!!! co do cewek... można je pomierzyć ale tylko jak są nie podłączone, ...

chyba nie zrozumiałeś.... wyliczyłeś mi że wydałeś ponad 4 tyś a oszczędzasz 100zł ;) zamiast zakładać od razu gaz było doprowadzić wszystko do normy a potem brać się za "oszczędności" ;) ale nie o to chodzi... co do kosztów to sam wiem ile to kosztuje bo jak wejdziesz w mój wątek na ostat...

jak sprawdzić błędy znajdziesz w FAQ. proste jak budowa cepa.
pamiętaj że lewe powietrze może brać nie tylko tą rurą...
jak dla mnie to albo zapłon albo lewe powietrze... ale tutaj to pozostaje metoda prób i błędów...

skoro uszczelnienie trochę pomogło to ja bym wymienił tą rurę albo dokładnie obejrzał bo może faktycznie lewe powietrze bierze..
sprawdź błędy silnika

mam kilka pytań i sugestii pytania: dlaczego od razu po zakupie robiłeś remont? kapitalny czyli tłoki, korby, wał obrabiany itd? sprawdzałeś błędy ECU? po co łatasz rurę która kosztuje 120zł w IC nowa? jesteś pewny że już nie bierze lewego powietrza? wydajesz tyle na remont a oszczedzasz na rurze za...

a te blaszki od klocków są czyste? prowadnice działaja jak należy?

Dokładnie 130koni niestety to za mało
jest kilka projektów na forum z FS i turbo lub kompresorem tylko modernizacje przewyższają koszt samochodu

Konrad – nie przesadzaj ładnie wygląda, nie będziemy robić fotek tylnych nadkoli to będzie good a jedyna czerwona więc musi być na spocie

husek7 napisał(a):Odziwo ani jedna osoba nie zadzwoniła.

bo każdy myślał że to ulep przedlift, jakiś dziwny zderzak, do tego 2.0 które było po lifcie hehe

ale bajer – o takiej nie wiedziałem, niby sportive a przed lift ;P który to rok? to ma 170 koni z wolnossaka? aaaa to FS-ZE a nie DE ;) to wszystko jasne ;) ja chce składane lusterka elektrycznie :) i tyle kucyków, AWD też może być, zapodaj fotki spodu jak to wygląda :) a civic też piękny (najładnie...

onyx – zadowolony to mało powiedziane

bercik – ja jeszcze chwili potrzebuję jeszcze polerka i pare detali i mozna zrobic warszawski spocik sportive/p5

ja wymieniłem przy 210 (tyle na liczniku ma ale kto wie ile realnie
przy okazji remontu silnika wymieniłem świece i kable... koszt nie duży a mam spokojną głowę o zapłon

dokładnie... silnik fajny, po remoncie jest super, zawias tak samo, wygodna i zwinna... tylko ta blacha.. samochód ma 10-12 lat i wygląda jakby miał 30

co do szpachli to lakiernik (sprawdzony) robił to jakaś tam metodą i na szpachle dawał zabezpieczenie przeciw wilgoci itp... jakoś to tłumaczył i że ma być dobrze
jak nie będzie to będzie poprawiał

Kondziu – reanimuj Ładna ta Twoja czerwona