Klub MazdaSpeed

Fajnie kolego, że pytasz – tylko trzeba by zapytać na watku GE bo ja nie mam pojęcia, czy masz w kostce przewody do lusterek.

Podejdź do elektronika/zegarmistrza na przykład i Ci sprawdzi na dobrej baterii, czy styki łapią i takie tam. Koszt jak coś z lutowaniem styków tak do 20 zł (z bateria)

mam to samo nie licz tu na pomoc bo juz sie pytalem i nikt nie odpowiedzial To nie było ładne stwierdzenie – gdyby nie to forum to bym wielu rzeczy nie zrobił lub się nie dowiedział. Jeśli nikt nie odpowiedział, tzn., że nie ma pomysłu bądź rozwiązania na problem a jak się kolego domyślasz – przez ...

i co? wykorzystałeś ten gratis ? ;) śmiesz sądzić, że była od innego modelu? <nie powiem> Pytanie jak najbardziej zasadne – nie wykorzystałem bo jest do innego silnika <rotfl> a była już obudowa skręcona z pompą. hahaha Więc gratis jest niepotrzebny :P (mam na myśli obudowę bo pompa jest ok).

I tak zrobię ! Pompa ORI i tyle w temacie <glupek2> Rozrząd OE Mazda zakupiony (gratis – obudowa termostatu razem z pompą) 960 zł całość. Do tego 2 szt. paski Bando (20 zł sztuka) i jazda do mechanika hahaha I zrobione – Wymiana koszt 200 zł z rachunkiem (ten sam mechanik co 6 lat temu – więc pewnia...

Może i ja się podepnę pod temat (choć już pewnie do odgrzania ;) ). Na dniach wymieniam rozrząd – nie kwestionuję ORi bo to moja 2-ga wymiana. Wczesniej na częściach ze sklepu Fox Rzeszów – pasek Unitta, rolki NTN, hydronap. NTN. Teraz czas na wymianę z pompą wody – na forum nie natrafiłem na konkre...

Witam. Zabrałem się właśnie za montaż podgrzewania w lusterkach. Niestety nie da się wyjąć wkładu bez suszarki i śrubokręta. Całość wyjęcia 2 wkładów tak na spokojnie zajmuje ok. 30 min. (zgodnie z instrukcją powyżej). Wystarczy podgrzać ramkę w jej górnej części oraz część skrajną i wyjąć wkład z 3...

Nie no ja nie wymieniałem – mechanik , no i oczywiście poczyścił, przedmuchał – i gra gitara
Wniosek – wymieniać filtr co najmniej raz w roku niezależnie od przebiegu

No Wieśka nie znasz ? ;P Od Wieśka to chyba tylko Jaksa bardziej znany jest <rotfl> A tak serio poszukaj na forum – są info o nim – to Gość z Dębicy co robi tylko przy Mazdach. Jednym słowem – niespotykanie spokojny człowiek ;) Aha, i jeszcze jedno – problem z odpalaniem prawie rozwiązany – jutro ra...

Ja będę chciał do Wieśka zadzwonić w najbliższym czasie – zabaczymy jak On stoi z czasem
A jak nie to tylko inni spece od pomp

Dzięki za tak szybkie podpowiedzi. Mam nadzieję, że to mogłoby być "tylko" to. Problem w tym ,że niektórym mechanikom nie chce się grzebać, szukać, kombinować – wolą stuknąć , puknąć i wziąć kasę – tak było z moim mech. – sprawdził świece i inne pierdoły i więcej nie chciało mu się grzebać...

Witam wszystkich. Nie sądziłem, że i mnie spotka taki problem – ale jednak. Jako, że to wątek "problemy z odpalaniem" to i ja szukam pomocy <płacze> Zaczęło się tak kilka miesięcy temu... Coraz ciężej odpalała – co nie znaczy że tak żle – aż do teraz. Wcześniej było kręcenie tak na 2 razy ...

Właśnie tego nie pamiętam podczas jakiej pogody to słychać. I nie zawsze słychać a potem to się już ucho przyzwyczaja...

Witam. To nie jest raczej woda – też mam czasem wrażenie jaby jakiś śrut o śrut stukał właśnie na wysokości regulacji pasów – tuż koło ucha.

Witam. Raczej nie wszystkie mają podgrzewane – moja np. nie ma ( wersja glx – Holandia)

Panie i Panowie – instrukcje wysyłam ale tylko i wyłącznie po mailu do mnie z info; benzyna lub diesel i adresem zwrotnym.
A to dlatego , że nie śledzę tematu powyższego codziennie.

Posłałem instr. na podanego maila. Powinny dojść

Bardzo ciekawy temat – też o tym słyszałem ale nigdy nie miałem okazji zobaczyć. nikt nic nie wie więcej?

konsumpcja i tak już drogiego paliwa u Ciebie jest b.duża .
pomysłów niestety nie mam . powodzenia