Klub MazdaSpeed

obejrzyj uszczelke od kopułki w aparacie zapłonowym, może jest przerwana, nieszczelna i wilgoć się dostaje do środka dlatego ciężko odpala a później się dusi

a jakie masz dwie pierwsze litery na numerze silnika?

czy brak jednego światła postojowego może mieć wpływ na to że nie działa "brzęczek"?

rozwiązałem problem, okazało się że krańcówka w drzwiach nie działa tak jak potrzeba, po otwarciu drzwi świecą się światełka, ale dopiero jak się delikatnie przekręci bolec to załącza się brzęczek

Spróbuj odłączyć aku i podłączyć ponownie,centralka powinna sama otwierać się i zamykać, u mnie działało bez problemu, w końcu centralką steruje prąd z aku... drix w imieniu rady zakładowej przyznaje ci nagrodę "złoty kilofa" za odkrycia z dziedziny archeologi bo tak naprawdę to w ciągu t...

mozliwe, moze tez jakis waz ktory idzie do nagrzewnicy przecieka, ale tego nie zauwazysz dopoki nie rozgrzejesz mocno silnika i nie przegazujesz

100 i 2 punkty za pasy, a jako że zbliża się koniec miesiąca i że pies był młody to za bardzo nie chciał mi dać mandatu gotówkowego ani żadnego pouczenia, trochę się zdenerwował jak mu kazałem wypełnić blankiet do przelewu

ktoś kiedyś pisał że czujnik powietrza zasysanego IAT ma wpływ na działanie alternatora

w sumie to w tym czarnym plastiku chyba nie powinno być dziury, u mnie nie ma, a te plastiki to są chyba wszystkie takie same w całej podłodze, a czemu zbiera ci się coś tłustego, oleistego to nie wiem może kiedyś coś ci się wylało, ja u siebie kiedyś też miałem coś takiego tłustego ale pod tylnym f...

lesiux przeciez antena sama w sobie ma wężyk odwodniający wiec jak ten wężyk nie odprowadziłeś na nadkole to wypłukuje ci troche smaru i płynie na zbiorniczek

i tak btw to jak moze plastikowy zbiorniczek korodować, bardziej i szybciej to koroduje obudowa pompki spryskiwacza

podnieś maskę spójrz na silnik i zastanów się dlaczego nie da się ściągnąć paska bez zdejmowania owej pokrywy silnika, jak dalej nie będziesz wiedział to wtedy ktoś ci napisze, mozesz też wziąść Flex-a i urżnąć pokrywę silnika równo z scianką bloku, wtedy odsłonią ci sie wałki i bez problemu zdejmie...

a ja mam takie pytanie, w takie upału letnie jak odpalę i zrobię kilkanaście, kilkadziesiąt kilometrów na strzała to nie słyszę żeby mi HLA stukało, ale jak kilka razy odpalę i zgaszę to po kilku takich sytuacjach słychać stukające HLA, co może być tego przyczyną, oprócz niskiego poziomu oleju w sil...

nie jest to normalne, pewnie któryś wąż gdzieś przy nagrzewnicy jest lekko peknięty i delikatnie wylata płyn i dlatego tak się dzieje

ktos kiedys pisał ze to po czesci zalezy od filtra oleju

wyciągnij siłownik, i rozkręć go a następnie wyjmij silniczek, przed wyjęciem silniczka zapamiętaj ustawienia zębatek, a następnie przeczyść styki,
pozdr0

mnie się zdaje że ten błąd nr. 16 nie wyskakuje w wyniku zaślepienia bądź nie rurki, tylko chyba nie otwiera się do końca zawór (nie taka rezystancja)

według manuala ssący wałek ma być w pozycji " I " a wydechowy "E"

zakręć kołem i zobacz jak się kręci

a może łożysko jest skrzywione i koło nie kręci się prosto i jest efekt bujania, podnieś koło na lewarku, zakręć i obserwuj czy prosto się kręci

nie potrzeba fotki, zdejmij rurę zasysającą powietrze i wykręć przepustnice oraz zdemontuj akumulator to będziesz miał dobre dojście i wtedy ukaże ci się zawór ERG a wtedy na spokojnie go sobie wykręcisz i później ponownie wkręcisz

jak wiesz lepiej to po co się pytasz? przyklejane jest na taśmę dwustronna taka co po wyschnięciu nie przepuszcza wody, a wkręty to są w środku tego profilu (odwrócona rynienka), jak szyba ci się chowa w ten profil to tam musisz wywinąć na zewnątrz i zobaczysz kilka wkrętów, a najlepiej to weź kup j...