Znalezione wyniki (108)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Mazda 626 2.0
To kolego jacekasot sprawdź ten przewód, o którym pisałem
- 13 sie 2011, 15:28
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 14
- Wyświetlone: 3658
Jaki przebieg wytrzymać może silnik 2.0 na gazie?
Witam. Zwracam się z takim pytaniem do użytkowników tego modelu gdyż mam możliwość kupienia mazdy 626 2.0 '93 w bardzo dobrej cenie. Jedyne co mnie martwi to przebieg 370kkm. Stąd pytanie ile to może jeszcze pojeździć. Wiem że pytanie troszeczkę z gatunku <czarodziej> ale kto będzie wiedział jak ni...
- 6 sie 2011, 00:14
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 45
- Wyświetlone: 7708
Spalanie naszych mazd – GE (626/MX6/Cronos)
U mnie: – miasto z klimą – ok 13l LPG/100km – miasto bez klimy – ok 11l LPG/100km – trasa ( parę dni temu sprawdzone na A4 Kraków Wrocław ) – tempomat 160km/h cały czas <czarodziej> bez klimy – 11l LPG/100km – trasa ( Wrocław – Poznań – Kołobrzeg ) bez klimy – 9l LPG na 100km Pewnie spalanie na LPG ...
- 2 sie 2011, 09:11
- Dział: Mazda 626 / MX-6 / Cronos GE (1992–1997)
- Odpowiedzi: 205
- Wyświetlone: 65966
Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Mazda 626 2.0
<faja> Dla potomnych rozwiązanie problemu: kabelek, który idzie do czujnika ciśnienia oleju jest w takim "dziwnym" metalowym jakby peszlu. Delikatnie się otarł i ocierał o masę. Nie wierzyłem, że z madzią przy tak symbolicznym jak na nią przebiegu może coś się dziać ( 200k km ) A co do kod...
- 18 lip 2011, 13:10
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 14
- Wyświetlone: 3658
Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju Mazda 626 2.0
Witam. Przeszukałem forum ale podobnego problemu nie znalazłem. Mam następujący problem.Otóż na wolnych obrotach bardzo delikatnie żarzy się kontrolka ciśnienia oleju. Gdy dodam gazu – gaśnie. Natomiast gdy mam obroty rzędu 2k rpm i dodam sporo gazu – wtedy kontrolka zaczyna mocno mrugać. Podaję lin...
- 17 lip 2011, 22:58
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 14
- Wyświetlone: 3658
Brak podświetlenia zegarów i pozycji z tyłu (626 GE FS 95r)
Wczoraj wieczorem wracając do domu zginęło mi podświetlanie: -świateł postojowych i tablicy rejestracyjnej -deski rozdzielczej (kontrolki nawiewu i na liczniku sa ok) – sygnalizatora zapalonych świateł (piszczyka) Sprawdzałem bezpieczniki i wszystkie są ok więc nie wiem wczym tkwi problem;/ co może...
- 16 lut 2010, 09:11
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Nadwozie
- Odpowiedzi: 26
- Wyświetlone: 5426
Stukot w głowicy
Problemem są gazownicy którzy nie potrafią jej wyregulować O to mi dokładnie chodziło pisząc, że instalacja I gen jest zabójcza i trzeba ją częściej regulować i dbać o nią niż IV gen... a często niestety tak jest , że "gazownicy" wrzucają tylko IV gen , zrobią autokalibrację i już...gotowe... Częst...
- 21 sty 2010, 16:00
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 22
- Wyświetlone: 4026
Stukot w głowicy
Greg62618 napisał(a):madzia przeskoczyła na rozrządzie
też mi się coś tak wydaje
A tak na marginesie w tym silniku instalacja I gen. To przecież samobójstwo dla przepływomierza ( masz sprawny? ) i silnika...
- 21 sty 2010, 15:22
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 22
- Wyświetlone: 4026
Problem z obrotami biegu jałowego (626 GE)
1. gdy auto jest na biegu jałowym i ma normalne obroty ~700 to po wciśnięciu pedału gazu na początku jest delikatny spadek obrotów a następnie podskok. Ta sytuacja nie występuje zawsze, czasem jest podskok od razu. [quote] Mam identycznie. Przepustnice już czyściłem, ale nie wiele to pomogło. Nie je...
- 23 gru 2009, 10:24
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 21
- Wyświetlone: 5430
Stag 300 – ustawienia,mapy
bananmin napisał(a):ZipperPL mnożnik trochę za wysoko ciągle możesz troche jeszcze rozwiercać śmiało
Mam pod ręką wiertło 2.2 lub 2.5 – którym proponujesz
- 4 lis 2009, 11:32
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 21
- Wyświetlone: 7086
Stag 300 – ustawienia,mapy
Witam ponownie :) Wczoraj rozwierciłem dysze. Nie wiem jakie były przedtem , ale wiertło 2.0 mm nie wchodziło. Takim też rozwierciłem,zmniejszyłem ciśnienie,potem autokalibracja, zbieranie map, itp. I oto co wyszło: http://w936.wrzuta.pl/obraz/powieksz/1bjz9E9bn38 Czy rozwiercać dalej, np. do 2.2 ??...
- 4 lis 2009, 10:56
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 21
- Wyświetlone: 7086
Gęsty, biały dym – remontować?
troche skakaly obroty i zarla oleju ale to podobno normalne przy gazie.
bzdura
moth napisał(a):Mechanik stwierdzil przegrzanie sie silnika z glowica do wymiany. Zalecil kupno nowego silnika bo podobno koszt naprawy wyniesie wiecej.
dobrze Ci doradził
- 23 paź 2009, 17:27
- Dział: Xedos 6 CA / Silniki benzynowe (B6)
- Odpowiedzi: 7
- Wyświetlone: 1494
Stag 300 – ustawienia,mapy
A więc dzisiaj ponownie postanowiłem się "pobawić" moją instalką. Podniosłem troszkę ciśnienie na reduktorze, zrobiłem autokalibrację, mapy noPB i LPG od nowa. I oto co wyszło: http://w201.wrzuta.pl/obraz/4WLfunRxA8F/19-10-09mapa http://w201.wrzuta.pl/obraz/0dkjJIqI4Df/19-10-09ustawienia Co o tym są...
- 19 paź 2009, 15:55
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 21
- Wyświetlone: 7086
Czujnik temperatury silnika – kontrola sprawności.
Ile Ci pali? Czujnik sprawdzasz wkładając go do szklanki z wodą i termomentrem i mierząc jego rezystancję. Najpierw woda ma mieć 20'C, rezystancja musi wynosić z tego co pamiętam 36-39 k?, podgrzewasz wodę do 55-60'C i sprawdzasz ponownie rezystancję na czujniku, ma wynosić 7-8 k?. Uszkodzenie tego...
- 13 paź 2009, 13:15
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 36
- Wyświetlone: 15294
Filtry LPG Stag 300
Najlepiej wyjmij stary ( dwie opaski tylko trzeba poluzować ) , idź do sklepu i kup taki – koszt. ok 15 pln lub "alledrogo" :
http://www.allegro.pl/item758023836_fil ... tools.html
...a STAG 300 to nazwa centralki sterującej...
http://www.allegro.pl/item758023836_fil ... tools.html
...a STAG 300 to nazwa centralki sterującej...
- 12 paź 2009, 15:23
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 3292
STAG 300+
Zauważyłem też, że po przekroczeniu 6 tys obrótów, z okolic bagażnika słychać podobny dźwięk jak przy przełączaniu na LPG, takie jakby kliknięcie (nie umiem tego lepiej nazwać) – być może wtedy pobiera PB Dokładnie tak kolego – jak jeden z kolegów napisał wyżej, powyżej 6000 obr. przełącza Ci się n...
- 12 paź 2009, 13:46
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 4424
Filtry LPG Stag 300
tomek533 napisał(a):Czy wina spalania moze lezec po stronie tego filtra (Taki wiekszy metalowy)
...jak najbardziej tak. Ten filtr "większy" ( fazy lotnej ) wymienia się co ok. 15 tys km – czyli dwa razy częściej niż ten "przy parowniku" Po wymianie podjedź do gazowników i niech Ci "mapy" sprawdzą
- 12 paź 2009, 13:40
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 3292
Samoczynne podbijanie obrotów na luzie (626 GE)
witam problem ten juz poruszałem jakis czas temu w temacie o wolnych obrotach no ale generalnie za dużego odzewu nie było wiec postanowiłem stworzyć temat. problem mój jest następujacy : podczas jazdy, nie ważne na jakim biegu i z jaka prędkością gdy wrzuce na luz to obroty spadna na 800 nastepnie ...
- 12 paź 2009, 08:32
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 14
- Wyświetlone: 2508
Brak iskry, uszkodzony czujnik halla.
Hazu napisał(a):Z reguły z mazdami jest tak; że wszystko jest w poządku dopuki ktoś swoich łap nie wepcha i nie zepsuje.
...święte słowa...
- 9 paź 2009, 09:59
- Dział: Xedos 6 CA / Silniki benzynowe (KF)
- Odpowiedzi: 10
- Wyświetlone: 2409
Problem z odpaleniem – rozwiązane. Przyczyna – słaby akumulator.
Basasael napisał(a):Ja przy 2.5 V6 mam 45Ah i nie narzekam
Ja przy 1.8 mam 40Ah i też jest Ok – w największe mrozy kręci bez zarzutu – oczywiście CENTRA Plus
- 8 paź 2009, 23:06
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 8
- Wyświetlone: 1274