Klub MazdaSpeed

Czy znajdzie się osoba, która użytkowała najpierw BL 2.2 MZR-CD i przesiadła się do BM 2.2 SkyActive-D, żeby porównać eksploatację tych aut?

Fakt, ja po 140 Kkm w 100% udokumentowanego przebiegu miałem przetartą skórę na dźwigni. Natomiast to auto z ogłoszenia chyba jeździło tylko po mieście bo dźwignię i kierownicę ma w tragicznym stanie... Ale tapicerka bardzo ładna, nie widziałem jeszcze takiej

Moim zdaniem jeśli chodzi o jakość do ceny to 508 SW może być bardzo ciekawym wyborem i mówię to jako osoba, która miała 5 sztuk Volvo i dotychczas żadnego Peugeota ;) Wnętrze bardzo dobrze wykończone + możliwość zakupu świeżego auta z bogatym wyposażeniem w tym budżecie. Pozostaje kwestia silnika –...

Piękna 6tka! Jaki przebieg przejechałeś po remapie? Jakie wrażenia z eksploatacji z chipem? Jaką moc i moment osiągnięto z Twojego silnika?

Osram Nightbreaker – w światłach mijania wytrzymały już rok i przebieg prawie 25 tys. km, nie mam DRL. Ze światła jestem zadowolony – moim zdaniem lepsze oświetlenie drogi wobec standardowych żarówek jest widoczne.

No chyba, że któreś z tych elementów były już wymienione, to wtedy nie musi być wcale zły zakup. Wszystko zależy jak auto było serwisowane, ale z ogłoszenia nic nie wynika na ten temat.

Słuszna uwaga, dzięki!

Ok, dzięki za wszystkie informacje. Swoją drogą to te DPFy w 2.2 mają małą pojemność, skoro tak często się wypalają. W dieslach Alfy/Fiata/Opla przy eksploatacji w trasie zdarza się wypalanie nawet co 900-1000 km.

Ok, dzięki za info. Ze względu na wałki biorę pod uwagę tylko egzemplarze po wrześniu 2013, natomiast o tych grzybkach turbin muszę jeszcze poczytać...

A ten interwał wypalania DPF co 250 km to przy jakiej jest eksploatacji? Miasto/trasa?

Czy te początkowe problemy z DPFem się skończyły? Czy musiałeś go usunąć? Przymierzam się do BM z tym silnikiem po bardzo dobrych doświadczeniach z jego poprzednią generacją w BL i zastanawia mnie jak sprawdza się na dłuższą metę.

Jak byś podsumował prawie 3 lata jazdy z remapem w tym silniku? Jaki przebieg zrobiłeś po chipie? Od jakiego zaczynając? Czy odbiło się to jakoś odczuwalnie na funkcjonowaniu DPFa?

Mignęły mi jakiś czas temu takie dystanse na olxie i widząc efekt u Ciebie żałuję, że ich wtedy nie kupiłem

Też wysłałem Ci PW z prośbą o instrukcję na maila

Jak wygląda długoterminowa eksploatacja tych diesli 2.2 SkyActive-D w autach z większymi przebiegami? Czy nastąpiła jakaś zmiana oprogramowania, która zmniejszyła częstotliwość wypalania DPF? Bo nie ukrywam, że cykl wypalania co 100 km brzmi dość absurdalnie... Czy kupienie auta z takim silnikiem do...

Z ciekawości czy to się sprawdza na dłuższą metę? Bo wymiana sprężyn na pochodzące z wersji ze znacznie lżejszym silnikiem wydaje się średnim rozwiązaniem..

Z ciekawostek to też załapałem się na tę akcję serwisową, mimo że fotel był wcześniej naprawiany poza ASO w wyniku typowej usterki. ASO wystąpiło indywidualnie do importera i uzyskali zgodę na wymianę stelaża w ramach akcji.

Zależy jakie to jest szarpanie, ale warto byłoby sprawdzić parametry silnika – czy czasami np. nie brakuje paliwa. Jeśli auto ma zabrudzony filtr paliwa, albo sitko w baku (co dość często występowało w M6 diesel) to może poszarpywać przy odpaleniu. Co prawda sam tego nie doświadczyłem, ale lektura f...

Miałem taką samą przygodę ok. rok temu – auto na hamowni wypluło 145 KM zamiast 185 KM i odczucia z jazdy pozostawiały niedosyt. Różnica była taka, że DPF nie dawał żadnych objawów, a rozrząd był w bdb stanie. Też zrobiłem pełną diagnostykę, odpinałem przepływomierz, sprawdzałem EGR, podkładki pod w...

Nie polecam Mazdy MX-5 NC 1.8 z LPG; VIN JMZNC188260107176; Nr rej. SW 40905 sprzedawanej w Katowicach. Opis niezgodności z ofertą i deklaracjami sprzedawcy: – w ogłoszeniu rok produkcji 2006, tak naprawdę 2005, – w ogłoszeniu przebieg wynosił 130 tys., na zegarach jest 144 tys. (w międzyczasie zmie...