Klub MazdaSpeed

Tak Beny, mam 2 x Xedos 9
2001 i 1995, obydwa jeżdżące, zastanawiam się czy poprzedniego nie odstąpić w dobre ręce ?

W wolnej chwili pogrzebałem trochę przy kostkach elektrycznych i przewodach podciśnienia.
Po odpaleniu silnika i w trakcie jazdy od 2 dni nie świecą już żadne z wcześniej opisywanych kontrolek (ABS,TCS, TCS OFF, CE), zobaczymy jak długo ?

Na opakowaniu napisali 40 kkm warranty
Teraz widać tak się produkuje w przeciwieństwie do np. montowanych fabrycznie które przy przebiegu 200 kkm nie wykazują śladów zużycia
Ale oby służył jak najdłużej

Damy radę, problem występuje od momentu kupna to jeszcze kilka dni nie zrobi różnicy

ABS/TCS/TCS OFF świeciły już jak ją kupowałem, miałem świadomość że trzeba będzie coś z tym zrobić, jednak obstawiałem czujnik przy którymś z kół. Dla zobrazowania sytuacji – kontrolki świecą różnie, jednym razem po przekręceniu kluczyka tylko ABS lub wszystkie trzy jednocześnie. Po odpaleniu silnik...

W związku ze świeceniem ABS TCS i TCS OFF przyszedł czas na podpięcie pod komputer – foto, wyglada że nie żaden z czujników tylko raczej pompa
Wcześniej świeciła też kontrolka CHECK ENGINE, któregoś dnia samoistnie zgasła po kilkudniowym postoju samochodu i już nie razi w oczy

Nie mylisz się, gościnnie u Ciebie jeszcze za poprzedniego właściciela a obecnie już po wymianach wszystkiego co konieczne i lakierowaniu :D Miałem info że uszczelnienie pokryw zaworów to Twoja robota – jest OK :D Zrobiłem po wymianach ok. 1,5 kkm, oleju nie bierze, skrzynia AT wydaje się w dosyć do...

[quote="Beny"]Niespotykany kolor,to ta z forum co była do sprzedania?Teraz widziałem sie następna pojawiła,tyle ze sprowadzona. Ogłoszenie sprzedaży wisiało jakiś czas na forum. Pojechałem obejrzeć, skalkulowałem za/przeciw i wróciłem już jako posiadacz :) Wpływ na wybór koloru miała małżo...

Witam Po 7 latach bezawaryjnego użytkowania Xedosa 9 TA KF 1995 przyszła pora na zmianę :D Rodzina powiększyła się nam o Xedosa 9 TA KL 2001 w automacie <jupi> Kilka poglądowych fotek obu pojazdów, a więcej po usunięciu kilku drobnych niedoskonałości blacharki (nadkola tył) i delikatnej stłuczki par...

U mnie też cyka
Jest tam jakiś podciśnieniowy elektrozawór.
Może tak ma być ?

Bokciu napisał(a):jak wyglada sprawa zuzycia paliwa jesli samochod spala w duzych ilosciach olej?
Czy ma wplyw jedno na drugie?
pozdr.

Zmieniłem u siebie komplet pierścieni z powodu zużytych "okejaków".

Spalanie benzynki i gazu jest na podobnym poziomie.

Zuzycie oleju spadło do "O".

Potwierdzam udział

Czas pokaże co się będzie działo. Jest w porządku i niech będzie jak najdłużej. W razie czego założę "pełny original". Poza tym że kopcił jak pociąg i brał olej nic samochodowi nie dolegało. Wcześniej również jeździłem japończykami i śmiem twierdzić, że są rewelacyjnie niezawodne – chyba, że komuś t...

MAZDZIANKA PRZESTAŁA DYMIĆ !!! SUPER !!!
Założone są pierścienie RIK – a" 340,00 PLN za komplet.
Bezpośrednio po uruchomieniu trochę kopciło (wypalało olej z wydechu)
a po zrobieniu trasy z tłumika końcowego wylatuje tylko woda i niewidoczne spaliny.

VIVA JAPOŃCE )

Silniczek prawie już poskładany – fakt STARE PIERŚCIENIE PRZEDSTAWIAJĄ OBRAZ NĘDZY I ROZPACZY – gładzie cylindrów jak pisałem już wcześniej stan bliski ideału, panewki również, wałki rozrządu – lux. Jutro odpalamy i próba. O efekcie wymiany pierścieni i uszczelniaczy jeszcze w tym poście napiszę – m...

Przy okazji do wiadomości wszystkich – przy przebiegu 180kkm gładzie cylindrów są w stanie idealnym.

Oczywiście nic innego tylko potrzebuję wymienić pierścienie bez wyciągania silnika z samochodu. Wmoczyłem się jak wielu użytkowników w kopcące i ciągnące olej autko i trzeba to po prostu naprawić. Bez ściągnięcia tej przekładki nie da się odkręcić korbowodów i ich wyjąć a tym samym zmienić tych nies...

Dzięki bardzo za podpowiedź. Będę jutro próbował to ściągnąć i dostać się do korbowodów. Nie byłem pewien, czy od strony koła zamachowego nie jest w jakiś sposób dodatkowo mocowana – lepiej zapytać mądrzejszych.
Pozdrawiam

Czy przek ładka pomiedzy miską olejową a blokiem silnika mocowana jest na sam silikon czy również na jakieś ukryte od strony koła zamachowego kołki lub śruby. Wszystkie widoczne śruby zostały odkręcone a przekładka oddziela się nieznacznie jedynie od strony alternatora. Nie chcę tego ciągnąć na siłę...