Klub MazdaSpeed

hmmmm przepisowo nie jeżdżę ale czy paluje <co?> miasto 70% przebiegu to taka norma, jadę jak wszyscy ( czasami jak jakiś VW mnie wnerwi to podciągnę wyżej) zwykle drogi to okolu 120 km/h a autostrady tak do 180ciu km/h wiec chyba nie paluje, silnikowi chyba mój styl jazdy odpowiada bo jak pisałem 7...

jak twój gazownik polegnie to chyba mogę polecić ich http://www.jetronics.com.pl/ tez są z Gorzowa , zakładałem u nich i przejechałem na BRC prawie 70 tys. i nigdy check engine mi się nie zaświecił różnicy w osiągach tez nie czuje, i poza planowymi przeglądami nie odwiedzałem gazowników, a do instal...

tak wkręciłem na klej ale na niebieski to chyba był "średni" tak samo na klej dałem śrubę przy zębatce, tam miałem stracha bo jak wiesz nie ma tam żadnego klina a nasadka z dynamometrem tam jak dobrze pamiętam się nie dojdzie. Napinacza nie zluzowałem, ale jak pisałem, ze możne za szybko s...

A z czym dokładnie miałeś probem? Ciężko było trafić miedzy zębatki? Opisz jak sobie poradziłeś. 2) Czy bez problemu małym przecinaczkiem poszlo? Wygrzewałeś ją przed stukaniem przecinaczkiem? po odkręceniu tej zaślepki według manuala trzeba znaleźć otwór w napinaczu żeby go zluzować, ja tam grzeba...

dzisiaj rozebrałem boczki i sprawdziłem co to stuka, na pierzy rzut oka wszytko jest OK , nigdzie luzów nie stwierdziłem , po dociągnięciu dwóch śrub prowadnica-szyba ....JUŻ NIE STUKA mądry dzięki za podpowiedz.

daj znać , jak ci się uda to zrobić, kiedyś tez o to pytałem na forum i dostałem odpowiedz ze ktoś już to przeglądał i nie znalazł przyczyny, a głównym podejrzanym było właśnie mocowanie szyby do prowadnicy

hydrauliczne popychacze wygląda to identycznie jak w 2.0 poza tym elementem (walec) miedzy zębatkami , u mnie tego nie ma, i zapewniam cie ze to nie są hydrauliczne popychacze tylko zwykle szklanki, nie ma tam żadnej hydrauliki, miałem to w rekach, jak byś miał hydrauliczna kompensacje to miał byś ...

Jaki otwór zatyka feralna zaślepka – od napinacza ? Tak, zaślepia ona miejsce gdzie jest napinacz a dokładniej "otworek " :D gdzie musisz popracować żeby zwolnic napinacz, ciężko będzie ci tam dostać się drymelem, u mnie tez się torx obrócił ale mały przecinaczek i zaślepka puściła :) , p...

co to za urządzenie z tylu na walkach <co?> tak się blokuje walki w odpowiedniej pozycji , bo żeby nie było za łatwo , producent nie przewidział żadnego klina na połączeniu wałek-zębatka. I jak nie zblokujesz odpowiednio, walków ( po to jest nacięcie z tylu w nich zrobione) + śruba w kolo pasowe na...

zrobiłem to tak jak na tej fotce ale z tego co wiem, a swoja wiedze brałem z forum mondeo, to na ssącym walku tak nie idzie, bo nie można wykręcić śruby od kola zębatego, na wydechowym walku jest w obudowie rozrządu taki wypust, czego nie ma na ssącym. Dlatego pytałem cie czy ściągałeś cały rozrząd,...

koledzy, jak znajdziecie dobrego tokarza z dobrym sprzętem to nie musicie kupować szklanek. Szklanki te od wewnętrznej strony maja takiego "grzybka" (na niego naciska zawór) i właśnie wielkością tego grzybka się różnią to, rozmiarówka, a ze szlaki przeważnie robią się za "ciasne"...

kolego ja mam bardzo zle doswiadczenia z yamato, wymienilem tuleje metalowo gumowe w dolnym prostym wachaczu z przodu wlasnie na yamato i wytrzymaly 8 moze 9 tys.km z czego 95% tego przebiegu po niemieckich drogach.

ile teraz szklanka kosztuje? Jak wymieniasz tez "ssące" szklanki to musiałeś chyba cały rozrząd (łańcuch) ściągać, ciężko było?? ja robiłem tylko wydechowe bo ssące miałem w normie, i łańcuszek tylko specjalnym sposobem zabezpieczyłem,ze nie było potrzeby ściągania go z dołu silnika ,niest...

przerabiałem ten temat już dawno i nie pamiętam do końca, ale z notatek to było tak: "Liczba na popychaczu zaworu oznacza jego grubość, ale podane są tylko wartości po przecinku (np.650 = 3.650). " potrzebujesz jeszcze ta tabele Określ wymaganą grubość popychacza zaworu: 1. Wymontuj popych...

ja to już mam lęki przed myciem auta, bo wtedy zawsze znajdę nowe ogniska korozji, i nerw mnie bierze, ostatnie mycie i ....... purchy na łączeniu przedniego chlapacza z błotnikiem. Och ta mazda

w tym linku to chyba jakiś zbieg okoliczności :) albo czar mary :D praktykuje się odkręcanie najpierw minusowej klemy dlatego ze to jest bezpieczniejsze, jak np. przez przypadek dotkniesz gdzieś kluczem przy odkręcaniu to przy minusie żadne iskry ci nie polecą jak by to miało miejsce przy plusowej i...

zasada jest taka ze po wymianie żarówek powinno się wyregulować światła, najłatwiej i chyba najlepiej zrobisz to na każdej stacji diagnostycznej za jakieś 20 zł.

U mnie siedzi tam kontrola trakcji i spryskiwacze szyb.

nie musisz kupować całego napinacza, można dostać tylko ta plastykowa rolkę, pasuje od forda, poszukaj na forum było o tym.

chyba coś macie nie tak z instalacja u mnie wskaźnik zachowuje się jak u kolegi Wisniaus z tym ze ja nie lubię tankować często benzyny i wlewam raz na jakiś czas do pełna, i mam z głowy na parę miesięcy.