Klub MazdaSpeed

@zadra Czy jesteście w stanie polecić jakiś godny zaufania zakład z branży lakiernictwa pojazdowego w Poznaniu lub na wschodnich jego rubieżach – Swarzędz, Września.. Cena jest mniej ważna od jakości usługi. Chodzi o drobne naprawy lakiernicze typu rysa spodmarketowa ew. tylne nadkola. Dopisano 21 l...

Mam teraz scirocco, ale już dwa razy czytałem na forach że warto zmienić na Diego G3.
Gazownik zaprzeczył – twierdzi że tylko sobie zrobię koszty, a nic to nie zmieni, mówił że wystarczy mieć po prostu dobrze wyregulowany gaz i tyle.
Chętnie posłucham jak sobie z tą zmianą radzicie i czy warto

Nie mam pojęcia, ale z przyjemnością znalazłbym w Poznaniu magika który ma w tym doświadczenie i umie takie rzeczy dołożyć, szczególnie pkt.3

Na moje to wypadanie zapłonu, sam to przeżywałem swego czasu, a potem zrobiłem remont silnika.
Objawy te same, szarpanie było w momencie kiedy mocno dodało się gazu.
Musisz sprawdzić kod błędu jak będzie P0301, P0302, P0303, P0304 to będzie to.

Regulacja w warsztacie, potem robiłem nim 5 km i wracałem na kontrolę mapy.
Świece mają 2 mieś, wtryski gazowe mają miesiąc – AC W02.
Zakładam że jeśli zakładali nowe wtryski to przewody też sprawdzali, dzięki za podpowiedzi.

Cześć, czy jest możliwe żeby auto (na gazie) wyrzucało błąd P2187 (zbyt uboga mieszanka) tylko w momencie włączenia klimatyzacji? Jeździłem tydzień bez klimy i tydzień nie było błędu, znowu włączyłem klimę i chwilę później pojawił się błąd silnika. Czy jest to wina złej regulacji? (byłem już raz u g...

Zrobiłem póki co prawie 1500 km od remontu tylko na benzynie i nie zauważyłem żeby oleju ubyło, cały czas trzyma max. Wcześniej po tylu kilometrach miałbym litr oleju mniej czyli poniżej minimum na bagnecie. Na tą chwilę mogę powiedzieć, że nie bierze. Jak bierze Ci takie olbrzymie ilości oleju to n...

Ten stałem przed tym wyborem miesiąc temu, ostatecznie remontowałem. Razem z łańcuchem rozrządu, pierścieniami, panewkami i szlifowaniem – 3500zł Nie wiadomo jak będzie wyglądał kupiony używany silnik i w nim też musiałbym zmieniać rozrząd i liczyć na dobrą kompresję, za dużo niewiadomych... Poszuka...

Cześć, moje poprzednie posty z lutego i marca opisywały problem z którym sobie nie radziłem, a problem tkwił po prostu w silniku. Po remoncie, z wymianą panewek, rozrządu, pierścieni i szlifowaniu wszystko wróciło do normy, była bardzo słaba kompresja na 1 cyl -3500zł. Miesiąc po remoncie pojechałem...

Brzmi niedobrze... ale zupełnie nie wiem, może pierścienie się poluzowały.

Albo świece, miałem podobnie i wymieniałem w weekend.

Cześć,
czy ktoś ma pomysł od jakiej Mazdy są te felgi?
Podobno od Mazdy 6, ale nie znalazłem jeszcze modelu z takimi felgami...
Boję się, że jakaś podróbka czy coś.

Poszukaj na forum, gdzieś na bank widziałem ładną rozpiskę dokładnie w temacie luzów zaworowych razem z prawidłowymi przedziałami.
Mam wrażenie, że te co podałeś są w normie.

Panewki?
Poszukaj na forum, gdzieś wrzucałem filmik z podobnym klekotaniem i też musiałem robić u siebie panewki.

Nie wiem czy to nie będzie zbyt rozległe pytanie.. Pisałem powyżej, że miałem problem z panewkami czyli dołem silnika, to jest już zrobione. Czas teraz na pierścienie bo oleju to bierze od max do min czyli 0,7 l. na 500 km, a czasami na 1000 km. Wypisałem sobie to co znalazłem na forum: – pierścieni...

Mam to co opisujesz powyżej, ale dzieje się tylko na gazie, na benzynie wszystko jest ok.
Pogodziłem się z tym że chodzi nierówno i czasem szarpie... mechanik ani gazownik nie potrafili zlokalizować przyczyny, żadne cewki ani wtryskiwacze.
Daj znać jeśli coś się uda u Ciebie ustalić.

Taaa...
Wpisz sobie na youtube Chiński xenon i pooglądaj trochę filmików z opiniami

Za dużo wątków na raz :) Dosyć normalne, że zimą więcej pali ale chyba nie aż tyle. Na 1,2 i 3 czasami chwilowo dochodzi do 50 litrów i więcej, więc chwilowe 20 litrów to nic takiego. Spalanie wg. komputera rośnie na chwilę przed zatrzymaniem do 12-15l., jak jadę na sprzęgle to 0. Na wskaźnik pozost...

Stawiam na przepustnicę, mi kiedyś gasł jak dojeżdżałem do świateł , w ten sposób jak to opisujesz.
Pojechałem do mechanika i podobno robili sporo rzeczy, m.in. czyścili przepustnicę więc jest szansa, że to to.
Jest sporo tematów o przepustnicy na tym forum, polecam.

W innym wątku pisałem, że będę wymieniał teraz panewki i tak się stało, docieram je delikatnie od tygodnia, za kolejne 2-3 będę się umawiał w sprawie tego lpg do gazownika. Aktualnie szarpanie znacznie ustało i błędy p2187 pokazuje sporadycznie raz na 2 tyg., nie wiem czy to cieplejsza pogoda czy co...